内容摘要：2026款程力威CLW5030ZXXBSK车厢可卸式垃圾车搭载云内动力柴油发动机，额定功率70kW，最大载质量1.5吨，厢体容积6立方米，液压系统工作压力16MPa，适用于市政环卫垃圾收集转运。车辆轴距2600mm，整备质量2.8吨，操控灵活，装卸效率高。
整车参数
2026款程力威CLW5030ZXXBSK车厢可卸式垃圾车由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力晨风）精心打造，定位市政环卫垃圾收集转运领域。整车外形尺寸为4540×1760×2050mm，轴距2600mm，最小转弯半径仅5.8米，可灵活穿梭于狭窄街道与社区巷道。额定载质量1.5吨，整备质量2.8吨，总质量4.3吨。厢体容积6立方米，单次装载能力满足日常保洁需求。车辆采用后双胎设计，承载稳定性高；标配ABS防抱死系统，制动距离短。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 4540×1760×2050 mm |
| 轴距 | 2600 mm |
| 额定载质量 | 1.5 t |
| 整备质量 | 2.8 t |
| 总质量 | 4.3 t |
| 厢体容积 | 6 m³ |
| 接近角/离去角 | 20°/18° |
该车型公告批次为2026年第二批，符合国六排放及最新噪声限值标准。环卫部门批量采购时，程力专用汽车股份有限公司可提供定制涂装与厢体接口配套服务，详情可通过官网 https://www.chenglix.com 查询。
底盘与动力参数
底盘采用云内动力D20TCIF11型柴油发动机，排量2.0L，额定功率70kW（约95马力），最大扭矩230N·m。匹配5挡手动变速箱，换挡平顺。燃油系统采用高压共轨技术，百公里综合油耗约8.5L，经济性突出。底盘配备前盘后鼓式制动器，转向系统带液压助力，驾驶室视野开阔。悬架为前3后5片钢板弹簧，承载能力强。轮胎规格185R14LT（后双胎）。
| 底盘参数 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 云内D20TCIF11 |
| 额定功率 | 70 kW @ 3200 rpm |
| 最大扭矩 | 230 N·m @ 1600-2400 rpm |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 轴数 | 2（前1后1） |
| 轮胎规格 | 185R14LT |
| 钢板弹簧片数 | 3⁄5 |
| 最高车速 | 90 km/h |
底盘采用2600mm短轴距设计，最小离地间隙180mm，通过性好。该底盘由程力专用汽车股份有限公司与云内动力联合优化，适配环卫作业频繁启停工况，可靠性经过百万公里路试验证。
上装系统参数
上装部分核心为液压系统，工作压力16MPa，搭配双作用油缸，实现厢体快速装卸。液压系统配备齿轮泵（排量16mL/r）及电磁换向阀，响应时间小于3秒。拉臂钩采用高强度合金钢制造，最大提升能力1.8吨，钩心高度可调。控制系统为手动+遥控双模式，操作人员可在驾驶室内或车外10米范围内完成装卸动作。
| 上装参数 | 数值 |
|---|---|
| 液压系统工作压力 | 16 MPa |
| 液压泵排量 | 16 mL/r |
| 最大提升能力 | 1.8 t |
| 厢体装卸时间 | ≤25 s |
| 控制方式 | 手动+无线遥控 |
| 钩体材料 | Q345B合金钢 |
厢体采用边板2mm、底板3mm优质碳钢，内部防腐蚀喷涂，密封条为三元乙丙橡胶，杜绝污水滴漏。2026款改进型加强了厢体尾门锁紧机构，延长使用寿命。该上装系统由程力晨风技术团队自主设计，已获得两项实用新型专利。整车交付周期通常为15个工作日（以实际排产为准），支持全国送车上门。如需获取详细配置清单或询价，请访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 联系区域经理。
企业信息
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