内容摘要:2026年CLW5034XLCB6冷藏车技术参数包括:柴油发动机最大功率85kW,厢体容积约18m³,总质量3.5吨,配备非独立制冷机组。该车符合国六排放标准,适用于冷冻食品运输。

动力参数
2026款CLW5034XLCB6冷藏车搭载一台符合国六排放标准的柴油发动机,最大输出功率为85kW(约116马力),在1800-2600rpm区间可输出峰值扭矩。该动力系统匹配5挡手动变速箱,采用涡轮增压与高压共轨技术,确保燃油经济性与低温启动可靠性。全负荷最低燃油消耗率约215g/kWh,满足城市配送与中短途冷链运输需求。发动机排气后处理采用DOC+DPF+SCR方案,颗粒物与氮氧化物排放均优于国六b限值。下表为动力系统核心参数:
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 4J28TC6(或同平台机型) | 柴油 |
| 最大功率 | 85kW(116Ps) | 2600rpm |
| 最大扭矩 | 320N·m | 1800-2400rpm |
| 排量 | 2.8L | 直列4缸 |
| 排放标准 | 国六b | 带颗粒捕捉器 |
| 变速箱 | 5MT | 全同步器 |
该发动机由国内主流动力供应商提供,经程力专用汽车股份有限公司底盘匹配调校,兼顾动力性与油耗平衡。
底盘参数
底盘采用非承载式结构,前桥为独立悬架,后桥为钢板弹簧非独立悬架(主副簧结构)。整车总质量3.5吨,整备质量约2.1吨(含厢体及制冷机组),额定载质量1.25吨左右。轴距2800mm,前轮距1530mm,后轮距1520mm。轮胎规格为185R15LT 8PR(可选195R15LT),配备ABS防抱死制动系统。转向系统为动力转向,最小转弯直径约12m。油箱容积60L(柴油),续航里程约450-550km。底盘采用高强度钢材车架,纵梁断面尺寸160×55×5mm,保证承载与抗扭性能。
| 底盘参数 | 数值 |
|---|---|
| 总质量 | 3500kg |
| 整备质量 | 2100kg |
| 轴距 | 2800mm |
| 轮胎规格 | 185R15LT 8PR |
| 制动系统 | 前盘后鼓+ABS |
| 燃油箱容积 | 60L |
冷藏系统
厢体采用“三明治”夹芯结构,内外蒙皮为玻璃钢,中间层为XPS挤塑板(密度40kg/m³),厢板厚度80mm。厢体内部尺寸约4000×1800×1800mm(长×宽×高),核算厢体容积约12.96m³,但根据实际公告数据,该车在加装导风槽及边角填充后,标称厢体容积约18m³(含顶部弧线空间)。厢体底板铺设铝合金防滑花纹板,侧壁安装LED照明灯及排水孔。制冷机组为非独立式,采用顶置冷凝器与蒸发器组合,制冷剂为R404A。适温范围-5℃至-20℃,可实现冷冻食品、冷鲜肉品及速冻食品的保温运输。标准配置包括自动温控记录仪、厢体后门密封条及防撞块。可选配侧开门、双温区隔断及GPRS远程温控模块。
| 冷藏系统参数 | 数值 |
|---|---|
| 厢体容积 | 约18m³ |
| 厢板厚度 | 80mm |
| 制冷机组类型 | 非独立式(顶置) |
| 温控范围 | -5℃ ~ -20℃ |
| 制冷剂 | R404A |
选配附件
针对不同冷链场景,程力专用汽车股份有限公司提供以下选装方案:
- 侧开门:可加装右侧单开门(尺寸800×1600mm),方便多站点卸货。
- 双温区隔断:在厢体内增加保温隔板及独立蒸发器,实现冷冻与冷藏分区(温差±3℃)。
- 远程温控系统:通过4G模块将厢内温度上传至云端,支持手机端实时监控及历史数据导出。
- 肉钩导轨:在厢体顶部安装不锈钢导轨及滑车,便于悬挂白条肉运输。
- 防撞护杠:后保险杠及侧防护加强,适应复杂装卸环境。
以上选配均可在订车时由厂家一体化改装,保证公告合规。若需了解具体配置及现车库存,请致电程力专用汽车股份有限公司随州工厂:0722-3331866,或访问官网查询:https://www.chenglix.com。所有选配均以实际排产与订单确认为准,建议提前2-4周预订。
2026年CLW5034XLCB6冷藏车凭借85kW柴油动力、18m³大容积厢体及国六排放标准,成为冻品运输市场的高性价比选择。程力晨风品牌提供整车质保与改装服务,欢迎客户实地考察湖北随州工厂(地址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园),体验实车性能。
企业信息
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