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程力威牌CLW5040XJHTDP救护车技术参数详解

2026-06-04 10:14:52 7363 程力晨风 媒体报道

内容摘要:程力威牌CLW5040XJHTDP救护车基于依维柯欧胜底盘改装,轴距达3300mm,搭载2.8T柴油发动机,配备自动上车担架、氧气系统及紫外线消毒灯。该车医疗舱采用高分子材料内饰,额定载客6人,最高车速130km/h,适用于院前急救与病人转运。

程力威牌CLW5040XJHTDP救护车技术参数详解

底盘与整车参数

程力威牌CLW5040XJHTDP救护车采用南京依维柯欧胜底盘作为基础平台,轴距精确设定为3300mm,确保车辆在复杂路况下的行驶稳定性与转弯灵活性。整车搭载一台2.8T直列四缸柴油涡轮增压发动机,最大功率95kW,峰值扭矩300N·m,匹配5速手动变速箱,最高车速可达130km/h。在满员(额定载客6人)及满载医疗设备状态下,综合油耗维持在10.5L/100km左右。底盘配备前独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架,制动系统为前盘后鼓式,并标配ABS防抱死系统。

下表为核心底盘与整车参数一览:

参数项目 数值/配置
底盘型号 依维柯欧胜
轴距 3300mm
发动机排量 2.8T(2798mL)
最大功率 95kW@3600rpm
峰值扭矩 300N·m@1600-2400rpm
变速箱 5挡手动
最高车速 130km/h
额定载客 6人
油箱容积 70L
排放标准 国六(GB18352.6-2016)

该车型由程力专用汽车股份有限公司基于依维柯欧胜二类底盘进行专业化改装,在保持原底盘承载能力(总质量4490kg)的同时,对后桥进行了加强处理,以应对频繁出勤的急救任务。

医疗舱配置与电气系统

医疗舱是救护车的核心功能区域。CLW5040XJHTDP采用高分子材料(SMC/ABS复合板)作为舱内饰板,表面光滑无孔,耐腐蚀且易清洁消毒,符合医疗机构院感防控要求。舱内标配自动上车担架,承重250kg,可快速收放;同时配备固定式氧气系统(2个10L氧气瓶,带减压阀及湿化瓶)和集成式供氧终端。

电气系统方面,配备逆变电源(1000W纯正弦波)及双电瓶隔离器,可保证医疗舱内220V插座、紫外线消毒灯、输液泵等设备持续供电。紫外线消毒灯采用双管石英灯管,功率30W,定时控制消毒时长。此外,医疗舱还配置了折叠式医生座椅、药品柜、急救箱固定架、前后对讲系统及警灯警报器(100W喇叭)。舱内照明采用LED冷光源吸顶灯,无眩光,色温4000K。

该车的电气布局由程力晨风团队精心设计,所有线路均采用阻燃波纹管防护,接头防水等级IP67,确保在潮湿或涉水环境下可靠运行。客户可根据需求选装负压装置、心电监护仪固定平台等定制配置。

安全与排放标准

安全性方面,全车配备主驾安全气囊、三点式安全带(所有座椅)、倒车雷达及全景后视系统。医疗舱内所有设备柜均采用圆角设计并固定牢靠,避免急刹车时部件脱落。燃油系统配备电子防盗装置,转向系统为液压助力转向。

排放符合国家第六阶段机动车污染物排放标准(国六b阶段)。通过优化ECU标定及加装DOC+DPF+SCR尾气后处理系统,颗粒物排放降低99%,氮氧化物排放低于0.16g/kWh。底盘还满足OBD车载诊断系统要求,实时监控发动机及后处理状态。

程力专用汽车股份有限公司(官网:https://www.chenglix.com)为每一台CLW5040XJHTDP救护车提供整车出厂合格证及底盘一致性证书,确保上牌无忧。车辆交付前均经过32项功能测试与48小时满负荷路试,包括制动性能测试、医疗舱密封性检测、电气系统负载测试等,所有测试记录存档可追溯。该车型已在多地急救中心及医院实际使用,反馈良好,是院前急救与病人转运的可靠选择。

企业信息

公司名称:程力专用汽车股份有限公司 公司地址:湖北省随州市 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站:https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com