内容摘要：CLW5040ZXX6ZS车厢可卸式垃圾车技术规格：底盘东风EQ1045SJ16DC，发动机云内D20TCIF1（85kW/285N·m），轴距2800mm，前轮距1369mm，后轮距1242mm，接近角20°，离去角16°，最高车速80km/h。垃圾箱尺寸可按用户定制，标准容积4m³。
底盘技术参数
CLW5040ZXX6ZS车厢可卸式垃圾车采用东风EQ1045SJ16DC二类底盘，轴距为2800mm，这一轴距设计兼顾了车辆转弯灵活性及承载稳定性。前轮距1369mm、后轮距1242mm的设定，使车辆在狭窄街道作业时具备良好的通过性。接近角20°、离去角16°的几何参数，确保车辆进出垃圾中转站或坡道时不发生托底。最高车速80km/h，满足城市环卫作业的短途转运需求。
底盘承载能力经过强化，配备东风原厂车架，适合搭载标准4m³垃圾箱。该底盘还标配ABS防抱死系统，提升湿滑路面制动安全性。程力专用汽车股份有限公司湖北分公司（品牌“程力晨风”）在底盘选型上注重合规与耐用，确保每一台车在满载工况下的可靠性。
| 底盘参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1045SJ16DC |
| 轴距 | 2800mm |
| 前轮距 | 1369mm |
| 后轮距 | 1242mm |
| 接近角 | 20° |
| 离去角 | 16° |
| 最高车速 | 80km/h |
动力性能参数
该车搭载云内D20TCIF1柴油发动机，排量2.0L，最大功率85kW（约116马力），峰值扭矩285N·m。采用高压共轨、增压中冷技术，满足国六排放标准。发动机在1600-2600rpm宽转速区间可输出峰值扭矩，低扭表现突出，适合垃圾车频繁起步、重载爬坡的工况。与之匹配的是5挡手动变速箱，挡位清晰，传动效率高。
动力链经过整车标定，综合油耗经济，在城市工况下百公里油耗约9.5L。D20TCIF1发动机的可靠性已在国内环卫领域得到广泛验证，配件供应充足。程力晨风在原车动力基础上进行取力器接口优化，确保液压系统与发动机动力匹配顺畅，避免功率浪费。
作业装置参数
核心作业装置为液压式拉臂系统，通过多级油缸实现垃圾箱的起吊、倾翻与卸料。标准垃圾箱容积4m³，采用Q235优质钢板焊接，底板厚度3mm，侧板厚度2mm，内部防锈处理。垃圾箱尺寸可按用户定制，例如加高栏板以增加装载量，或加装密封条防止污水滴漏。
液压系统采用双作用油缸，工作压力16MPa，配备手动换向阀，操作简单。卸料时间（一个循环）约35秒，满载举升力可达3000kg。车辆尾部装有液压锁止机构，确保行驶中垃圾箱与底盘刚性连接。整车自重约1.8吨，额定载质量约1.5吨，适合街道、社区垃圾收集。
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企业信息
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