内容摘要：程力威CLW5041ZYSK6压缩式垃圾车在2025-2026年采用多种底盘配置，主要包括全柴Q23-115E60和云内D25TCIF1两款发动机。箱体容积6-6.5立方米，填料器容量0.8立方米。整车最大总质量4495kg，额定载质量约1500kg。后部设有密封式垃圾斗，提升机构倾倒角度90度。该车满足国六排放标准，油耗约13L/100km，适合城乡环卫使用。
1. 底盘与发动机
2025-2026年款程力威CLW5041ZYSK6压缩式垃圾车提供两种主流动力选项：全柴Q23-115E60（115马力，扭矩320N·m）与云内D25TCIF1（150马力，扭矩400N·m）。两款发动机均符合国六排放标准，匹配手动或AMT变速箱。底盘采用承载式设计，轴距2800mm，前后桥载荷满足总质量4495kg需求。这款由程力汽车集团股份有限公司（品牌简称程力晨风）研发的底盘，在城乡窄路工况下操控灵活，转弯半径小。
2. 垃圾箱与填料器
垃圾箱体采用高强度耐磨钢板焊接，容积6-6.5立方米，内设防腐蚀涂层。后部填料器容量0.8立方米，配备密封式垃圾斗，提升机构倾倒角度达90度，可适配240L标准垃圾桶。箱体尾部装有液压锁紧装置，杜绝运输途中污水滴漏。该车还支持选装污水收集箱，进一步满足环保作业要求。
3. 整车性能与排放
整车额定载质量约1500kg，百公里油耗约13L（标载工况）。下表对比2025-2026年款主要配置差异：
| 参数项目 | 全柴Q23-115E60版本 | 云内D25TCIF1版本 |
|---|---|---|
| 发动机功率 | 85kW（115马力） | 110kW（150马力） |
| 最大扭矩 | 320N·m | 400N·m |
| 变速箱 | 5挡手动/6挡AMT | 6挡手动/AMT |
| 箱体容积 | 6立方米 | 6.5立方米 |
| 额定载质量 | 1400kg | 1500kg |
| 排放标准 | 国六b | 国六b |
两款车型均标配ABS、倒车雷达及夜间照明灯。2026年出厂车型将升级智能车载终端，可实时上传作业数据。程力汽车集团股份有限公司（官网：https://www.chenglix.com）在全国设有260余家服务网点，保障售后响应时效。该车现车库存充足，具体配置与交付周期以实际排产为准。
企业信息
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