内容摘要:2026款程力威CLW5042ZXX6HS车厢可卸式垃圾车搭载云内D20TCIF11发动机,最大功率85kW,扭矩285N·m,匹配万里扬5挡变速箱。整车标配4m³勾臂箱体,钩臂最大提升力2吨,液压系统工作压力16MPa。该车型轴距2800mm,总质量4.5吨,适用于城乡生活垃圾收运,具有装卸效率高、一车多箱的特点。

底盘及动力系统
2026款程力威CLW5042ZXX6HS车厢可卸式垃圾车采用成熟可靠的底盘平台,核心动力来自云内动力D20TCIF11直列四缸柴油发动机。该发动机排量为2.0L,在3200r/min时能输出85kW(约116马力)的最大功率,并在1600-2400r/min的宽转速区间内持续提供285N·m的峰值扭矩。发动机符合国六排放标准,通过高压共轨与DOC+DPF后处理技术,确保排放清洁且燃油经济性优异。传动系统匹配万里扬WLY5T32五挡手动变速箱,挡位清晰、齿比绵密,能充分发挥发动机扭矩特性。底盘轴距2800mm,采用前盘后鼓式制动,轮胎规格为6.50R16LT,兼顾承载力与行驶稳定性。
| 核心参数 | 2026款程力威CLW5042ZXX6HS | 同类产品(某品牌) |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 云内D20TCIF11 | 潍柴WP2.3Q |
| 最大功率 | 85kW | 70kW |
| 最大扭矩 | 285N·m | 250N·m |
| 变速箱 | 万里扬5挡 | 5挡手动 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
上装参数与液压系统
作为车厢可卸式垃圾车的核心,上装系统决定了作业能力。该车标配一个4m³的勾臂式垃圾箱体,箱体采用Q235B高强度钢材制造,内壁光滑且耐腐蚀。钩臂系统采用单缸摆动式结构,最大提升力达到2吨,可轻松完成箱体的吊装与卸放。液压系统为这套动作提供动力,系统额定工作压力为16MPa。液压油箱容积50L,配备进口密封件与双联齿轮泵,保证在-20℃至45℃环境温度下油路稳定。操作方面,车辆提供驾驶室内部与外部侧控两种控制模式,卸料与装箱循环时间控制在40秒以内,显著提升作业效率。此外,箱体与底盘副车架之间配有自锁挂钩与安全销,防止运输途中意外脱离。
整车性能与作业场景
整车外形尺寸为5600×2000×2150mm,总质量4.5吨,额定载质量约1.7吨。紧凑的尺寸赋予了该车极佳的城市道路通过性,能够轻松进出狭窄的居民区和乡镇街道。在实际作业中,“一车多箱”模式是其最大亮点:一辆底盘车可配备多个装满生活垃圾的标准箱体,实现循环转运——车辆到达中转站卸下一箱,随即挂上空箱或新箱返回收集点,大幅降低空驶率与人工成本。该车型尤其适用于城乡环卫一体化项目、物业小区及中小型企业生活垃圾的定点收集与清运。
作为国内知名的专用车制造商,程力汽车集团股份有限公司(程力晨风)位于湖北省随州市,依托成熟的产业链与服务体系,为该车型提供全面的技术支持和售后保障。如需了解更详细的库存与技术方案,请访问其官网查询。
企业信息
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