内容摘要：CLW5070ZXX6HS车厢可卸式垃圾车采用东风底盘，轴距3308mm，搭载云内动力110kW柴油机，轮胎规格7.00R16，上装配备可卸式钩臂，最大提升力5吨，箱体容积6立方米。整车操作简便，转运效率高。
CLW5070ZXX6HS车厢可卸式垃圾车由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力晨风）基于东风多利卡底盘精心打造，专为城乡生活垃圾转运场景设计。整车轴距3308mm，搭载云内动力YN25PLUS2型柴油发动机，额定功率110kW，扭矩充沛，匹配7.00R16钢丝胎，承载与通过性均衡。上装配备高强度可卸式钩臂，最大提升力5吨，适配6立方米标准垃圾箱，液压系统一键操控，单人即可完成箱体装卸，转运效率显著提升。
底盘参数
该车采用东风股份多利卡系列二类底盘，轴距3308mm，可适应狭窄街道与乡镇道路。动力核心为云内动力YN25PLUS2柴油机，直列四缸、涡轮增压，排量2.5L，额定功率110kW（约150马力），峰值扭矩400N·m，满足国六排放标准。传动系统匹配万里扬5挡手动变速箱，后桥速比4.33。底盘配备7.00R16LT 14PR钢丝子午线轮胎，前桥允许载荷2.1吨，后桥允许载荷3.2吨，总质量6.5吨。制动系统采用气制动+ABS，驻车制动为断气刹，安全冗余充足。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡（EQ1075SJ3CDF） |
| 轴距（mm） | 3308 |
| 发动机型号 | 云内动力YN25PLUS2 |
| 发动机功率（kW） | 110 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR |
| 总质量（kg） | 6500 |
| 变速箱 | 万里扬5挡手动 |
上装配置
上装系统为程力晨风自主设计的可卸式钩臂装置，采用高强度16Mn钢板焊接，关键受力部位经有限元优化。钩臂最大提升力5吨，液压系统额定压力16MPa，配备双作用油缸，通过电控多路阀实现举升、倾斜、锁紧动作。标配6立方米散装垃圾箱，箱体材质为Q235B碳钢，底板4mm、侧板2.5mm，内部防腐涂层处理。可选装密封式或勾臂式转运箱，箱体顶部可开盖，后门带密封胶条，杜绝二次污染。
整车液压管路采用24°锥密封接头，可靠性高。控制方式为驾驶室内电控开关+车外手动应急双模式，操作人员无需下车即可完成装卸，单人作业时间不超过30秒。箱体与底盘连接处设机械锁止装置，行驶中无脱落风险。
作业性能
凭借110kW强劲动力与5吨钩臂提升力，该车可对应3-6立方米标准垃圾箱，单次装卸循环耗时25-30秒。底盘最小转弯半径7.2米，适合社区、街道、企事业单位内部道路作业。液压系统采用齿轮泵+回油滤清器，油箱容积60L，连续作业稳定性好。整车最大总质量6.5吨，额定装载质量约3.8吨（依据箱体容积6m³垃圾密度，实际可装2.5-4吨）。
操作便捷性方面：驾驶室内集成操作手柄，仅需一个“卸箱/装箱”旋钮，箱体自动完成举升、倾斜、落下动作。车外备有手动柱塞泵，断电或故障时仍可应急操作。箱体通过快换销轴与钩臂连接，更换不同容积箱体无需工具。日常保养集中在链条、滑块、液压油滤芯，维护成本低。程力汽车集团股份有限公司为用户提供整车质保，底盘部分依托全国东风服务体系，上装部分由程力晨风售后团队24小时响应。
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企业信息
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