内容摘要：CLW5071ZXXBSK车厢可卸式垃圾车核心特点包括液压拉臂钩系统、密封箱体、安全互锁装置。技术参数：底盘采用东风，发动机功率85kW，箱体容积5m³，提升能力5吨。该车实现一车多用，显著提高垃圾转运效率。
产品概述
CLW5071ZXXBSK车厢可卸式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司旗下程力晨风品牌针对城乡垃圾转运场景研发的高效车型。该车以“一车配多箱”为核心设计理念，通过液压拉臂钩系统实现箱体快速装卸，单次作业循环时间仅需45秒，大幅提升环卫车队周转效率。全系标配密封箱体与安全互锁装置，在杜绝二次污染的同时保障操作人员安全。底盘选用东风系列，搭载85kW柴油发动机，兼顾动力与经济性，满足城市狭窄街道及乡村道路的通行需求。
技术参数详解
CLW5071ZXXBSK的核心技术参数与配置如下表所示，涵盖动力、液压、箱体及安全系统：
| 项目 | 参数/配置 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风（型号EQ1075SJ3CDF） |
| 发动机功率 | 85kW（约116马力） |
| 排放标准 | 国VI |
| 箱体容积 | 5 m³ |
| 提升能力 | 5吨 |
| 液压系统压力 | 16 MPa |
| 拉臂钩循环时间 | ≤45秒 |
| 箱体密封方式 | 橡胶条压紧密封 |
| 安全装置 | 液压互锁+机械止锁双保险 |
| 整车外形尺寸(mm) | 5450×2100×2350 |
| 总质量(kg) | 7360 |
| 额定载质量(kg) | 2200 |
该车采用的液压拉臂钩系统由程力晨风自主优化设计，举升油缸配备双向平衡阀，确保箱体在提升过程中无抖动。密封箱体采用Q235B高强度钢板焊接，底板厚度4mm，侧板厚度3mm，并喷涂环氧防腐底漆，使用寿命可达8年以上。安全互锁装置包含液压锁止与机械插销联动：当拉臂钩未完全回位时，液压系统自动切断动力，防止误操作。
应用优势与选型建议
应用优势
装卸高效：液压拉臂钩系统实现箱体自装卸，无需额外吊装设备，一名司机即可完成全部操作。配合5m³标准箱体，适合日均垃圾量30-50吨的中小型中转站。
环保无泄漏：箱体后门采用液压锁紧+橡胶密封条结构，运输过程中滴水不漏，符合垃圾车环保新规。箱体顶部设有进料口，可配合挂桶提升机实现密闭收集。
操作可靠：驾驶室内设置操控面板与工作指示灯，实时显示拉臂钩状态。安全互锁装置在液压系统失压或管路爆裂时自动锁止箱体，杜绝滑落风险。
选型建议
针对不同工况，建议配置组合如下：
- 小区物业/商业区：选配2-3个5m³密封箱，实现“一车多箱”循环收集。
- 乡镇垃圾中转：可升级为液压尾板+自卸功能，箱体可自卸倾翻，方便卸料。
- 寒冷地区：加装液压油箱加热装置，确保-20℃环境正常作业。
程力汽车集团股份有限公司（总部地址：湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园）提供CLW5071ZXXBSK整车及配件一站式采购服务。如需了解实时库存与交付周期，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询，实际排产与库存以销售顾问确认为准。该车型现车供应充足，常规配置可在15个工作日内交付。
企业信息
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