内容摘要:2026年款程力威牌CLW5071ZYS6WL压缩式垃圾车采用东风多利卡底盘,搭载云内动力130马力发动机,配备容积6.5立方米垃圾箱,液压系统工作压力达16MPa。该车型在2025-2026年升级了自动压缩循环与密封技术,显著减少垃圾抛洒,适用于城市社区与街道垃圾收集。

车型概况
2026年款程力威牌CLW5071ZYS6WL压缩式垃圾车,由程力专用汽车股份有限公司(品牌简称“程力晨风”)基于东风多利卡底盘精心打造,专为城市社区和街道垃圾收集场景设计。该车搭载云内动力130马力发动机,排放满足国六标准;配备容积6.5立方米的高强度垃圾箱,液压系统工作压力达到16MPa。相比上一代产品,2025-2026年重点升级了自动压缩循环与密封技术,有效减少垃圾抛洒和异味外泄,显著提升环卫作业效率与环保表现。
程力专用汽车股份有限公司总部位于湖北省随州市,长期深耕专用车领域,这款CLW5071ZYS6WL正是其针对中小型环卫市场需求推出的主力车型,兼顾经济性与可靠性。
底盘配置
底盘采用东风多利卡系列,轴距为3308mm,整备质量控制在合理范围内,确保承载能力与灵活通过性。发动机型号为云内动力D25TCIF1,最大功率95kW(约130马力),峰值扭矩350N·m,动力响应直接,油耗表现优于同排量产品。变速箱匹配5挡手动,换挡平顺,适合城市道路频繁启停工况。轮胎规格7.00R16,后双胎设计,提供充足抓地力。
制动系统采用气刹+断气刹,安全性有保障;转向系统带液压助力,驾驶轻便。2026款车型还标配了ABS防抱死系统和倒车雷达,提升操作便利性。底盘大梁采用高强度钢材,经过防锈处理,适应垃圾作业的恶劣环境。
上装系统与性能
上装系统是CLW5071ZYS6WL的核心竞争力。垃圾箱容积6.5立方米,采用弧形箱体结构,内部填充系数高,压缩比可达1:2.5以上。液压系统工作压力16MPa,主油缸和推板油缸均为品牌液压件,可靠性高。自动压缩循环功能采用PLC控制,可根据垃圾装载量自动调节压缩频率,无需人工频繁操作。后部密封采用双唇聚氨酯密封条,配合液压锁紧机构,有效防止污水渗漏和垃圾抛洒。
为直观展示本次升级亮点,下表对比了2025款与2026款的关键参数:
| 项目 | 2025款 | 2026款(本车型) |
|---|---|---|
| 垃圾箱容积 | 6.5 m³ | 6.5 m³ |
| 液压系统工作压力 | 14 MPa | 16 MPa |
| 压缩循环控制 | 手动+半自动 | 全自动PLC |
| 后部密封形式 | 橡胶密封条 | 双唇聚氨酯+液压锁紧 |
| 污水收集箱 | 50 L | 80 L |
| 整车整备质量 | 5350 kg | 5420 kg(加强型) |
2026款在液压压力、密封性能和自动化程度上均有显著提升。整车外形尺寸为6480×2050×2450mm,可轻松通过城市限高路段和窄巷。操作方面,驾驶室内和车尾两侧均设有控制面板,一键启动压缩循环,支持双向操作,降低劳动强度。
如需咨询采购或了解现车库存,可拨打程力专用汽车股份有限公司服务电话0722-3331866,或登录官网https://www.chenglix.com查询更详细配置与报价。该车型目前有部分现车在库,实际交付周期以排产计划为准。程力晨风始终坚持为客户提供高性价比的环卫装备解决方案。
企业信息
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