内容摘要：程力威救险车采用东风多利卡底盘，轴距3308mm，搭载全柴120马力柴油发动机，配备150kW发电机组、大流量潜水泵、液压动力站等上装设备，满足多种抢险需求。整车通过CCC认证，驱动形式为4×2，排放标准为国六。
一、底盘参数
程力威救险车选用东风多利卡系列底盘，轴距精确为3308mm，这一长度在保障车辆高速行驶稳定性的同时，也为上装设备提供了充裕的安装空间。驱动形式采用4×2后轮单轴驱动，配合加强型车架与多片簧悬架，能够承载抢险救灾所需的重型设备。整车通过国家CCC强制性产品认证，排放标准达到国六要求，符合当前环保准入规范。
底盘关键数据如下表所示：
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风多利卡 |
| 轴距（mm） | 3308 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 排放标准 | 国六 |
| 认证状态 | CCC认证 |
底盘部分标配了ABS防抱死系统、动力转向及排气制动，提升复杂路况下的操控安全性。此外，该底盘可选装原厂空调与取力器接口，便于后续接入应急液压与电力系统。
二、发动机性能
动力单元搭载全柴品牌120马力柴油发动机，该机型采用四缸直列、增压中冷技术，最大扭矩达到320N·m，在1400-2400rpm宽转速区间持续输出。发动机匹配东风自主研发的5挡手动变速箱，传动效率高且可靠性经过市场验证。
值得一提的是，全柴120马力机型在低转速下即可输出大扭矩特性，特别适合救险车频繁启停、重载爬坡的作业场景。燃油系统采用高压共轨电喷技术，精准控制喷油量，实测百公里油耗较同类机型降低约8%。发动机本体经过5000小时台架耐久测试，整机B10寿命超过50万公里，有效降低用户后期维修成本。
三、上装配置
上装是程力威救险车的核心价值所在，由程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力晨风）根据抢险场景一体化设计，主要包含以下模块：
1. 发电机组
配备150kW大功率发电机组，额定电压380V/220V可调，频率50Hz，连续工作时间超过8小时。机组采用全铜绕组与自动电压调节器，输出电力稳定，可直接为潜水泵、液压动力站等设备供电。
2. 大流量潜水泵
单泵流量不低于500m³/h，扬程15米，可通过消防接口快速连接水带。泵体采用不锈钢材质，耐磨抗腐蚀，满足城市内涝、河道应急排水等需求。
3. 液压动力站
输出液压压力≥20MPa，可驱动各类液压破拆工具（如液压剪、扩张器）。动力站配有两组快换接头，实现与不同工具的无缝对接。
以下是上装核心设备参数对比：
| 设备名称 | 主要参数 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 150kW发电机组 | 额定功率150kW，电压380V/220V | 现场供电、潜水泵驱动 |
| 大流量潜水泵 | 流量500m³/h，扬程15m | 城市排涝、河道排水 |
| 液压动力站 | 压力20MPa，流量40L/min | 破拆救援、地质灾害 |
整车还配有一套应急照明系统（4×500W LED探照灯）、车载绞盘（拉力4吨）以及随车工具舱。所有上装设备均经过出厂联动测试，确保抢险现场一键启动。
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