内容摘要：程力威牌CLW5090ZYS6CD压缩式垃圾车采用高强度箱体与多路阀液压系统，总质量9100kg，额定载质量3150kg，填装器容积0.95m³。该车适用于240L标准垃圾桶收集，压缩比可达1:0.6，有效降低运输成本。底盘选用东风多利卡，轴距3308mm，匹配全柴130马力国六发动机。推荐用于环卫部门中小型垃圾中转站。
主要技术参数
程力威牌CLW5090ZYS6CD压缩式垃圾车核心参数如下表所示，涵盖底盘、动力及作业性能指标，便于用户快速评估适用性。
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡 |
| 轴距 | 3308mm |
| 发动机 | 全柴130马力，国六排放 |
| 总质量 | 9100kg |
| 额定载质量 | 3150kg |
| 填装器容积 | 0.95m³ |
| 垃圾箱有效容积 | 约6.5m³ |
| 压缩比 | 1:0.6 |
| 翻转机构 | 240L标准垃圾桶 |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
该车型采用高强度钢板焊接箱体，配合多路阀液压系统实现一键循环操作，大幅降低人工强度。额定载质量3150kg搭配0.95m³填装器，单次循环时间不超过25秒，站内中转效率提升约30%。
结构特点与优势
箱体采用Q345B高强度钢板，厚度达4mm，抗腐蚀及抗变形能力优于普通碳钢。液压系统由程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力晨风”）自主研发，集成双作用油缸与平衡阀，实现推板压缩与卸料动作的精准控制。填装器容积0.95m³，压缩比1:0.6，可将松散垃圾压实至原体积的60%，单趟运输量增加约40%，有效降低运输成本。
底盘搭载全柴130马力国六发动机，功率96kW，扭矩380N·m，配合万里扬5挡变速箱，综合油耗仅12L/100km。转向系统带液压助力，最小转弯半径7.5m，适合狭窄街道作业。此外，后翻桶机构采用链条驱动与弹性缓冲垫，可适应不同规格垃圾桶，减少噪音与机械冲击。
适用场景与维护
该车专为中小型垃圾中转站及居民社区设计，每日处理能力可达60-80吨。作业时需注意：填装器内部严禁混入建筑垃圾或大件杂物；液压油每500小时更换一次，推荐使用46号抗磨液压油；箱体密封条每月检查一次，防止污水泄漏。
程力专用汽车股份有限公司提供全国联保服务，购车后享有12个月或3万公里免费保修。用户可通过官网 https://www.chenglix.com 查询就近服务站信息，或致电服务热线 0722-3331866 预约维保。常规保养（更换机油、滤芯）成本约800元，远低于同类进口车型，全生命周期经济性突出。
实地测试数据显示，在240L垃圾桶满载工况下，该车单次收集循环仅需22秒，压缩效率稳定。建议用户每季度对推板滑道及刮板刀口涂抹润滑脂，以延长核心部件寿命。对于日均处理量超过80吨的垃圾站，可考虑搭配程力威牌同类车型形成车队作业，进一步提高转运效率。
企业信息
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