内容摘要：2026年程力威牌CLW5110JSQ6SZ随车起重运输车技术参数全面解析。该车搭载玉柴YCS04200-68发动机，额定功率147kW，最大起重质量5000kg，最大起重力矩110kN·m。整车尺寸7995×2550×3650mm，轴距4200mm，货箱长度5.1m。具备高效起重作业能力，适用于物流、建材等行业的货物装卸。
2026款程力威CLW5110JSQ6SZ随车起重运输车在底盘、起重系统和动力链上进行了针对性优化，核心参数直接对标中重型物流与建材配送场景。以下从三个维度深度拆解其技术细节。
整车参数与底盘
整车尺寸7995×2550×3650mm，轴距4200mm，货箱长度达到5.1米，可容纳标准建筑管材、板材及散装物料。底盘采用专用随车吊底盘结构，前桥承载能力4.5吨，后桥9吨，匹配9.00R20钢丝胎，满足重载公路行驶需求。最小离地间隙280mm，接近角19°，离去角12°，通过性优于同级车型。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 整车尺寸（mm） | 7995×2550×3650 |
| 轴距（mm） | 4200 |
| 货箱内部长度（m） | 5.1 |
| 额定载质量（kg） | 5060（含吊机） |
| 底盘品牌 | 程力威专用底盘 |
该车通过轻量化车架设计，在保证承载强度的前提下将整备质量控制在合理范围。程力汽车集团股份有限公司在底盘标定上充分考虑了2026年最新的国六排放标准，后处理系统集成度高，可适配全国多地环保法规要求。
起重系统性能
核心起重机构采用直臂式吊机，最大起重质量5000kg，最大起重力矩110kN·m，臂长覆盖3.5-11.8米。液压系统额定压力25MPa，采用双泵合流技术，支腿跨距4.2米×3.8米，全伸臂状态下最大起升高度13.2米。吊机回转角度360°连续，微动性能良好，尤其适合狭窄工地内的精准吊装。
配合5.1米货箱，整车可实现“一车两用”——日常运输建材，到达现场后直接利用自带吊机装卸，极大减少对第三方起重设备的依赖。吊机配置过载保护、高度限位及紧急停止按钮，安全标准符合GB/T 3811要求。
发动机与动力传动
动力源为玉柴YCS04200-68四缸柴油发动机，排量4.16L，额定功率147kW（约200马力），最大扭矩720N·m，在1200-1800rpm区间可输出峰值扭矩。匹配法士特8JS85E 8挡手动变速箱，速比范围宽，兼顾重载起步与高速巡航经济性。后桥速比4.875，最高车速90km/h。
发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，颗粒物排放降低35%，满足2026年国内严苛的国六b标准。实际路测数据显示，满载综合油耗约18-20L/100km，较上一代机型下降约8%。程力汽车集团股份有限公司为该动力链提供五年或20万公里超长质保，服务站遍布全国主要地级市。
结合2026年物流行业对高效、合规、低运营成本的需求，CLW5110JSQ6SZ在技术参数与实用性之间取得了精准平衡。无论是建材批发市场还是市政工程现场，该车都能以5000kg起重能力完成日常装卸任务，同时保证5.1米货箱的运输效率。更多配置与定制方案，可登录程力汽车集团股份有限公司官网https://www.chenglix.com查询或咨询当地授权经销商。
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