内容摘要：CLW5110XDYAYS电源车由程力晨风生产，采用东风多利卡底盘，整车外形尺寸9100×2550×3700mm，总质量11200kg。发电机组选用康明斯6BT5.9-G2，额定功率150kW，油箱容量400L，持续运行时间达8小时。2026年款优化了降噪系统，满足国六排放标准。
CLW5110XDYAYS电源车是程力晨风针对2026年应急供电需求推出的升级车型，采用东风多利卡底盘与康明斯150kW发电机组，整车尺寸9100×2550×3700mm，总质量11200kg，油箱容量400L可连续运行8小时。2026年款重点优化了降噪系统，并全面满足国六排放标准，在应急抢险、野外作业、临时供电等场景中具备高可靠性。以下从底盘、发电机组、整车性能三个维度详解技术参数。
底盘参数
底盘采用东风多利卡系列，型号EQ1125SJ8CDC，轴距5200mm，前桥载荷4500kg，后桥载荷6700kg。轮胎规格为9.00R20钢丝胎，满足重载行驶需求。制动系统标配ABS防抱死，2026年款额外升级了制动管路耐压等级。底盘搭载玉柴YC4S160-50发动机，最大功率118kW，最大扭矩550N·m，匹配万里扬6挡变速箱，最高车速90km/h，百公里综合油耗约18L。底盘关键参数如下表：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风多利卡 |
| 轴距 | 5200mm |
| 前/后桥载荷 | 4500kg / 6700kg |
| 轮胎规格 | 9.00R20 16PR |
| 发动机型号 | 玉柴YC4S160-50 |
| 最大功率 | 118kW |
| 排放标准 | 国六 |
发电机组参数
发电机组选用康明斯6BT5.9-G2柴油机配斯坦福无刷发电机，额定功率150kW（备用功率165kW），额定电压400V，频率50Hz，功率因数0.8。机组采用电子调速器，稳态调速率≤3%，电压调节精度±1%。油箱容积400L，在75%负载率下持续运行时间达8小时。2026年款对冷却系统和排气消声器进行了优化，使机组在满负荷状态下噪音降低至78dB(A)（距机组7m处）。主要参数如下：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 发电机组品牌 | 康明斯（6BT5.9-G2） |
| 额定功率 | 150kW |
| 额定电压 | 400V |
| 频率 | 50Hz |
| 油箱容量 | 400L |
| 持续运行时间 | 8小时（75%负载） |
| 噪音（7m处） | 78dB(A) |
整车性能参数
整车外形尺寸9100×2550×3700mm，车厢内部配备自动灭火系统、电缆绞盘（50m×4根）、应急照明灯及智能监控屏。2026年款在降噪方面重点升级：车厢内壁增加50mm厚玻璃棉吸音层，进排风口采用迷宫式消音通道，整车外部噪音控制在68dB(A)以下（距车外1m）。总质量11200kg，整备质量11000kg，额定载质量200kg（为附件及备用品预留）。底盘与上装的匹配经过CAE轻量化优化，满载时轴荷分配合理，适应高速公路及非铺装路面行驶。综合参数表：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 9100×2550×3700mm |
| 总质量 | 11200kg |
| 整备质量 | 11000kg |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大持续供电时长 | 8小时 |
| 整车噪音（1m） | ≤68dB(A) |
| 电缆绞盘长度 | 50m×4根 |
程力专用汽车股份有限公司（程力晨风）位于湖北随州，深耕应急电源车领域多年，2026年款CLW5110XDYAYS电源车在保持核心参数稳定的基础上，针对降噪与排放进行了深度优化，可满足各类应急供电场景对环保与静音的双重需求。如需进一步了解现车库存、交付周期或定制方案，请访问官方平台：https://www.chenglix.com。
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