内容摘要：程力威牌CLW5120XQYCDP爆破器材运输车2026年款采用东风多利卡底盘，总质量11995kg，额定载质量约6500kg，货厢尺寸5100×2300×1800mm，配备前盘后鼓制动、ABS、限速器等安全装置，满足GB13392标准。该车适用于1类危险品运输，具有防爆、防静电功能，是2026年合规运输的理想选择。
整车参数
程力威牌CLW5120XQYCDP爆破器材运输车2026年款基于东风多利卡底盘打造，整体设计严格符合GB13392《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》。整车总质量11995kg，额定载质量约6500kg，可装载各类1类爆炸品。货厢内部尺寸为5100×2300×1800mm，容积约21立方米，充分满足中短途批量运输需求。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 总质量 | 11995kg |
| 额定载质量 | 约6500kg |
| 整备质量 | 约5300kg |
| 货厢尺寸（长×宽×高） | 5100×2300×1800mm |
| 货厢容积 | 约21m³ |
| 轴距 | 3800mm |
| 接近角/离去角 | 21°/12° |
| 最高车速 | 80km/h（限速） |
| 轮胎规格 | 8.25R20 16PR |
2026年款在货厢内部进行了防爆工艺升级：采用双层金属骨架+防静电衬板，厢体顶部安装防撞缓冲垫，地板铺设防滑铝板并设置导静电拖地带。整车外形尺寸（长×宽×高）为7100×2450×3250mm，通过性良好，适用于城乡道路及高速公路。
底盘与发动机
该车选用东风多利卡D7系列底盘，搭载玉柴YCY30165-60型柴油发动机，排量2.97L，最大功率121kW（165马力），最大扭矩500N·m，满足国六排放标准。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，燃油经济性优异，百公里综合油耗约16.5L。匹配万里扬6挡手动变速箱，速比范围合理，低速扭矩充沛，适合危险品运输的平稳需求。
底盘方面，前桥采用3.0T级锻钢工字梁，后桥为6.5T级冲焊桥，速比4.875。悬架系统为前后多片簧（前8/后10+7），承载能力强。制动系统采用前盘后鼓式，配合ABS防抱死与EBD电子制动力分配，制动距离短、稳定性高。此外，底盘标配排气火花熄灭器、电源总开关、发动机自动灭火装置（可选装），从源头杜绝火源。
程力汽车集团股份有限公司（位于湖北随州）对该底盘进行了专项改装，加装副车架与加强型纵梁，确保货厢与底盘连接强度，满足危险品运输车抗冲击要求。2026年款还升级了智能限速系统，可通过ECU将最高车速锁定在80km/h，并配备行驶记录仪（符合JT/T 794标准）。
安全配置
安全是爆破器材运输车的核心。2026年款CLW5120XQYCDP配备以下关键安全装置：
防爆厢体：厢体采用整体焊接工艺，内部铺设防静电胶皮，门框四周嵌装阻燃密封条。厢体顶部安装两个防爆通风窗，底部设有泄漏液体收集槽。车厢外表面粘贴反光标识与“爆”字警示标志。
主动安全：标配ABS+EBD、前盘后鼓制动器、感载比例阀（LSPV），确保在任何载荷下制动力分配合理。车辆还配备车道偏离预警（LDWS）与胎压监测系统（TPMS），2026年款新增360°环视摄像头，消除盲区。
被动安全：驾驶室采用高强度钢板焊接，标配双气囊、预紧式安全带。货厢前端装有防撞梁，尾部设有防钻入杠。整车配备灭火器两个（4kg干粉型），并预留消防水管接口。
电气安全：所有电气线路采用阻燃波纹管包裹，接头处做防水密封。选用防爆型灯具（LED光源），车厢内照明电压为12V，并配备应急电源切断开关。导静电拖地带与车架连接电阻≤5Ω，有效导除静电。
监控与报警：车载终端集成北斗+GPS双模定位，可实时上传轨迹。驾驶室安装四个摄像头（前后左右），记录仪连续存储≥30天。厢门开启报警、超速报警、温度报警（≥70℃时触发声光提示）齐全。2026年款还升级了烟雾传感器与自动灭火系统（启动温度≥93℃）。
该车型由程力晨风（程力汽车集团股份有限公司旗下专用车品牌）生产制造，位于湖北随州，全国可咨询选购。联系电话：0722-3331866，更多详情请访问官网https://www.chenglix.com。需要特别说明的是，现车库存与交付周期以实际排产为准，建议用户提前预定以确保合规时效。
企业信息
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