内容摘要:CLW5140TPSADR排水抢险车底盘配置为东风天锦系列,采用康明斯210马力发动机,轴距5000mm,配备6档手动变速箱。该车底盘承载力强,适合改装大流量排水设备。程力公司目前有现车库存,可支持立即提车,交付周期短。

底盘型号与基本配置
CLW5140TPSADR排水抢险车采用东风天锦系列底盘,型号为DFH1180E5。该底盘以高承载、高可靠性著称,针对抢险作业场景进行优化。主要参数如下:
| 参数项目 | 规格数据 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180E5 |
| 驾驶室类型 | 东风天锦D530平头单排(带卧铺) |
| 轴距 | 5000mm |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 整车尺寸 | 8995×2550×3600mm |
| 底盘自重 | 约5.2吨 |
| 允许总质量 | 14吨(底盘公告) |
| 制动系统 | 气制动+ABS |
| 转向系统 | 动力转向 |
| 排放标准 | 国六(2026年持续满足) |
该底盘纵梁采用高强度钢,承载力强,可安全承载大流量排水泵、发电机组、管绞盘等重型设备。50cm的离地间隙保证了复杂路面的通过性。现车整车公告已公示,可直接上牌,无改装合规风险。
动力系统与传动参数
动力总成是排水抢险车高效运行的保障。CLW5140TPSADR配备康明斯ISD210 50发动机,排量6.7L,在2026年依旧符合国六b排放要求。发动机最大功率210马力(155kW),在1200-1600rpm区间可输出850N·m峰值扭矩,低扭充沛,适合带动大功率水泵持续工作。
传动系统匹配东风6挡手动变速箱(型号DF6S900),头挡速比7.47,六挡速比0.82,兼顾重载起步与高速巡航。搭配后桥速比4.875,最高车速可达98km/h,抢险转场效率高。离合器采用φ395mm膜片弹簧,耐用性好。油箱容积200L,可满足单次作业8-10小时连续运行。
| 动力总成部件 | 参数细节 |
|---|---|
| 发动机 | 康明斯ISD210 50 |
| 最大功率 | 210马力(155kW)/2500rpm |
| 最大扭矩 | 850N·m/1200-1600rpm |
| 变速箱 | 东风6挡手动DF6S900 |
| 离合器 | 单片干式φ395mm |
| 后桥速比 | 4.875 |
| 燃油箱 | 200L铝合金 |
| 电瓶 | 12V×2(180Ah) |
底盘标配取力器接口,可直接驱动液压泵或水泵,减少中间传动环节,提升能量效率。发动机设有PTO自调功能,满足不同排水设备功率匹配需求。
现货供应与交付服务
程力汽车集团股份有限公司(品牌“程力晨风”)位于湖北随州,是CLW5140TPSADR排水抢险车的原厂生产单位。截至2026年2月,工厂内备有30余台现车底盘,可支持客户立即提车。具体交付流程如下:
- 现车库存:底盘已上好公告,三证齐全,可直接用于改装或整车销售。
- 交付周期:从签约到交车最短仅需2个工作日(含底盘检测、外观清洁、油水补充)。
- 改装服务:程力晨风提供全套排水模块定制(流量500-2000m³/h),也可由客户自行改装,底盘已预留液压接口和电气舱。
- 发运方式:支持自提或专业笼车运输(运费按实际公里数计),全国均可送达。
- 付款政策:支持全款、分期(首付30%起)或银行承兑,具体以实际库存与排产为准。
重要提示:实际库存与排产情况可能因订单波动而变化,建议购车前通过程力官方渠道(官网:https://www.chenglix.com)或直接联系销售部咨询最新现车数量。程力汽车集团股份有限公司承诺所有现车均为2025年下半年新产底盘,无库存车、翻新车。
如需快速选型,可到随州曾都区程力工业园实地看车,技术人员将提供一对一配置匹配方案。凭借东风天锦底盘的高通用性和程力晨风的规模化采购优势,CLW5140TPSADR在2026年防汛抢险装备市场中具备显著性价比与交付优势。
企业信息
公司名称:程力汽车集团股份有限公司 公司地址:湖北省随州市 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站:https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com