内容摘要：程力威牌CLW5180TXBD6沥青路面热再生修补车采用东风天锦底盘，搭载康明斯B6.2发动机，最大功率154kW。再生系统包括9.6立方米料仓和液压驱动加热墙，加热温度可达160℃，单次修补宽度可达4.5米。该车适用于沥青路面坑槽、裂缝等病害的快速修复，具有高效节能的特点。
底盘与动力系统
程力威牌CLW5180TXBD6沥青路面热再生修补车选用东风天锦系列二类底盘作为承载平台，底盘型号为DFH1180E7。东风天锦底盘以高承载、高可靠性著称，其前桥为6吨级，后桥为10吨级，配有9.00R20钢丝胎，满足道路养护作业的复杂工况需求。
动力方面，车辆搭载康明斯B6.2NS6B230型直列六缸柴油发动机，排量6.2升，最大功率154kW（约210马力），峰值扭矩850N·m。该发动机采用高压共轨电喷技术，满足国六排放标准，在1600-1900rpm宽转速区间内均可输出强劲动力，配合东风原厂六挡手动变速箱，确保整机在满载情况下仍能保持良好机动性。底盘标配液压转向助力、断气刹及ABS防抱死系统，为作业安全提供保障。
再生与加热系统
再生系统是这款修补车的核心工作单元。车辆配备一个9.6立方米再生料仓，采用保温层与耐热钢材制造，可容纳约15吨热拌沥青混合料，单次装料可满足一次修补作业的连续供料需求。料仓内部设有液压驱动的螺旋输送装置，出料均匀且可控。
加热墙采用液压驱动升降和倾角调节，作业时加热面积可达4.5米×0.6米（宽×深），通过远红外加热板对旧路面进行快速加热，最高加热温度可达160℃，软化深度可达5cm。配合热风循环系统，可有效避免沥青老化，实现旧料100%就地热再生。加热墙摆动范围为左右各30°，适应不同路沿石结构。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 再生料仓容积 | 9.6 m³ |
| 加热墙宽度 | 4.5 m |
| 加热最高温度 | 160 ℃ |
| 液压系统压力 | 16 MPa |
| 加热板数量 | 12组 |
作业参数与尺寸
整车外形尺寸（长×宽×高）为9250mm×2550mm×3750mm，轴距5000mm，最小离地间隙250mm。最小转弯半径仅为8.5米，在狭窄城区道路也能灵活调头。整备质量约9.8吨，最大总质量18吨，最高行驶速度98km/h。
该车可一次性完成加热、耙松、再生剂喷洒、新料掺拌、摊铺压实等工序，单次修补宽度覆盖1.0米至4.5米无级调节，修补深度可达5cm。配套有一个4立方米可加热沥青箱，用于存储和喷洒乳化沥青或再生剂。整车液压系统由进口柱塞泵驱动，各动作响应灵敏，操作简便。
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