内容摘要：2026款程力威牌CLW5182TQZCDP清障车采用国六排放底盘，可选玉柴或潍柴发动机，发动机功率覆盖199-202kW。上装为平板背托一体结构，最大托举质量18吨，绞盘拉力12吨。该车动力强劲，操作稳定，广泛应用于高速及城市道路清障。
发动机
2026款程力威牌CLW5182TQZCDP清障车提供两款国六排放标准发动机可选：玉柴YCS06270-60型柴油机，最大功率199kW（270马力）；潍柴WP7H270E62型柴油机，最大功率202kW（275马力）。两款均为直列6缸增压中冷技术，排量6.2L/6.9L，额定转速2300rpm，峰值扭矩分别达1050N·m和1100N·m。发动机采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR后处理路线，满足国六b排放限值。动力储备充足，在满载18吨托举工况下，最大爬坡度不小于30%，0-60km/h加速时间控制在25秒以内，满足高速公路紧急救援的快速响应需求。
| 参数项目 | 玉柴YCS06270-60 | 潍柴WP7H270E62 |
|---|---|---|
| 排量(L) | 6.2 | 6.9 |
| 最大功率(kW) | 199 | 202 |
| 最大扭矩(N·m) | 1050 | 1100 |
| 排放标准 | 国六b | 国六b |
| 百公里油耗(L) | 22.5 | 23.1 |
底盘
底盘采用程力汽车集团股份有限公司专用车底盘，轴距4700mm，前桥6.5吨，后桥10.5吨（主减速比4.875）。车架纵梁断面280×80×8mm，钢板弹簧片数9/10+8，配备10.00R20钢丝胎。制动系统为双回路气制动+ABS+EBD，储气筒容量60L。底盘标配横向稳定杆与减震器，行驶稳定性好；转向系统配备液压助力，最小转弯直径16m，适应城市狭窄道路作业。标配车载智能诊断系统，可实时监测发动机、制动、取力器状态。底盘整备质量约5.8吨，最大允许总质量18吨，完全满足18吨托举的力学要求。
上装
上装为平板背托一体结构，托臂额定托举质量18吨（全伸出状态），托臂最大展开长度3.2m；平板承载质量10吨，平板尺寸7.2m×2.5m，可承载主流轿车及小型客车。主绞盘拉力120kN（12吨），钢丝绳直径18mm，绳长35m；副绞盘拉力50kN（5吨），用于辅助拖曳。上装采用液压动力单元，系统压力20MPa，操作阀组为中位封闭式多路阀，配备过载保护与紧急停止按钮。平板倾斜角度8°，后部配备一对液压支腿，支撑地面接触面积0.18㎡/支腿，确保作业稳定性。全车金属件表面经抛丸除锈后喷涂环氧底漆与丙烯酸聚氨酯面漆，防腐寿命不低于8年。
程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力晨风）在全国设有36家服务中心，提供24小时售后响应。该车2026款现车已批量下线，详细配置清单及实时库存以官网 https://www.chenglix.com 公示为准。针对不同救援场景，还可选装LED警示灯组、360°环视影像、远程网络监控模块等附件。整体而言，2026款CLW5182TQZCDP清障车在动力、承载与智能化方面均达到行业领先水平，是公路与城市清障的高效利器。
企业信息
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