内容摘要：程力威牌CLW5184ZYSBHJ压缩式垃圾车采用东风天龙底盘，搭载康明斯6缸柴油发动机，最大功率180kW，排放标准国六。箱体有效容积12立方米，压缩循环时间≤25秒，卸料时间≤45秒。整车配备PLC自动控制系统，适用于城市生活垃圾收集转运的高效作业。
程力威牌CLW5184ZYSBHJ压缩式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司针对城市环卫作业推出的主力车型。该车依托成熟底盘与高效上装，在垃圾收集、压缩、转运全流程中实现高可靠性与低运营成本。以下从整车基本参数、底盘与动力系统、上装压缩性能三个维度进行技术详解。
整车基本参数
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 约9100mm×2550mm×3300mm |
| 总质量 | 18000kg |
| 额定载质量 | 7020kg |
| 轴距 | 4700mm |
| 接近角/离去角 | 20°/12° |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 最高车速 | 89km/h |
整车采用东风天龙系列底盘，车架抗扭强度高，适合重载工况。箱体采用高强度耐候钢板焊接，内部防腐处理，有效容积12立方米，一次装载量可满足中型小区或工业园区的日常清运需求。
底盘与动力系统
CLW5184ZYSBHJ搭载康明斯B6.2NS6B230型六缸柴油发动机，排量6.2L，最大功率180kW（约245马力），在1200-1600rpm转速区间可输出最大扭矩950N·m。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，排放满足国六标准，颗粒物与氮氧化物排放量较国五降低40%以上。
传动系统匹配法士特八挡手动变速箱，带有同步器，换挡轻便。后桥为10吨级单级减速桥，速比4.875，兼顾爬坡能力与高速油耗。底盘标配ABS防抱死制动系统、自动调整臂及排气制动，提升行车安全性。
整车燃油箱容积200升，尿素箱40升。在实际作业场景中，综合油耗约为18-22升/百公里（视路况与垃圾密度而定）。动力系统经过程力晨风工程师的专项调校，油门响应灵敏，怠速稳定，适合频繁起步停车的收运工况。
上装压缩性能
上装部分采用推板压缩结构，压缩循环时间≤25秒，卸料时间≤45秒，单次循环可处理约0.8-1.2立方米垃圾（视压缩比）。压缩比达到1:2.5以上，使垃圾密度从常规0.3t/m³提升至0.75t/m³以上，显著增加单趟运输量。
填装器采用双向压缩技术，刮板与滑板联动，动作顺序由PLC自动控制器精确管理。操作员可通过驾驶室内的触摸屏或遥控器控制整个作业流程，支持全自动、半自动及手动三种模式。主液压系统工作压力16MPa，液压油缸配备双向锁止阀，防止溜车或意外卸载。
箱体尾部密封采用聚氨酯橡胶条+机械锁紧结构，确保运输途中无污水滴漏。箱体底部设有污水收集箱，容积约0.3立方米，可集中排放。整车噪音控制在75dB(A)以下，符合城市夜间作业要求。
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