内容摘要：程力威牌CLW5188TQZD6清障车采用东风底盘，总质量18000kg，整备质量12000kg，托举质量6000kg，外形尺寸长×宽×高为10750×2550×2800mm，搭载康明斯210马力发动机，满足国六排放，适用于道路清障救援。该车配备液压绞盘和托臂，操作便捷，是重型车辆救援的理想选择。
程力威牌CLW5188TQZD6清障车是一款针对重型车辆救援场景设计的专业装备，由程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力晨风”）基于东风底盘精心打造。整车总质量18000kg，整备质量12000kg，托举能力达到6000kg，外形尺寸为10750×2550×2800mm，能够高效应对各类道路清障任务。以下从整车参数、底盘配置和上装参数三个维度进行详细解析。
整车参数
整车参数是评估清障车作业能力和合规性的基础。CLW5188TQZD6采用东风平头单排驾驶室，轴距为5600mm，整车总质量控制在18000kg以内，符合国家公告标准。关键尺寸与质量参数如下表所示：
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 总质量（kg） | 18000 |
| 整备质量（kg） | 12000 |
| 托举质量（kg） | 6000 |
| 外形尺寸（长×宽×高，mm） | 10750×2550×2800 |
| 轴距（mm） | 5600 |
| 接近角/离去角（°） | 17⁄12 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
该车在满载状态下仍具备良好的通过性，接近角17°、离去角12°，可适应城市道路及高速公路等常见救援场景。
底盘配置
底盘作为清障车的核心承载平台，直接影响车辆的动力性、可靠性及油耗表现。CLW5188TQZD6底盘技术亮点如下：
- 发动机：搭载康明斯B6.2NS6B210直列六缸柴油发动机，排量6.2L，额定功率154kW（210马力），峰值扭矩750N·m。采用高压共轨+SCR技术，排放标准为国六，符合当前环保法规要求。
- 变速箱：匹配法士特8JS85E八挡手动变速箱，传动效率高，挡位清晰，便于驾驶员在救援作业中精准控制车速与扭矩。
- 转向与制动：配备液压助力转向系统，转弯灵活；制动系统采用双回路气制动+ABS防抱死系统，确保重载工况下的制动安全性。
- 后桥：采用10T级后桥，速比4.875，承载能力强，适合拖拽6t级重物。
- 电器系统：24V电气系统，标配自动空调、电动门窗、中控锁等，提升驾驶舒适性。
程力汽车集团股份有限公司在底盘改装时，对东风原厂底盘进行了上装适配优化，确保发动机动力输出与液压系统高效匹配，减少能量损耗。
上装参数
上装部分是清障车的核心作业单元，直接影响救援效率与操作便捷性。CLW5188TQZD6清障车上装由程力晨风自主设计制造，包含以下关键组件：
- 液压绞盘：配备双绞盘系统，单绞盘最大拉力6t，双绞盘并联最大拉力12t。钢丝绳直径16mm，绳长25m。绞盘采用行星齿轮减速机构，具备自锁功能，可防止钢丝绳松脱。
- 托臂系统：采用四节伸缩式托臂，最大托举质量6000kg，托臂跨距可调（800-1800mm），适用于不同轴距车辆的托举。托臂最大举升高度1500mm，能适应不同地形的救援需求。
- 液压系统：采用双联齿轮泵供油，系统压力16MPa。配备多路换向阀，可实现托臂升降、伸缩、倾斜及绞盘收放等动作的独立或联动控制。液压阀组集成于操作箱内，方便驾驶员在车旁完成全部操作。
- 辅助配置：标配警灯警报器、灭火器、工具箱、旋转警示灯；可选装万向轮托叉、链钩等救援附件。整车结构件采用高强度钢板折弯焊接，关键部位经探伤检测，确保疲劳寿命。
此外，该车在操作人机工程学方面进行了优化：操作手柄间距适中，液压管路采用耐油橡胶软管，延长使用寿命。所有液压元件均经过60万次耐久性测试，满足高强度作业需求。
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企业信息
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