内容摘要：程力晨风品牌车厢可卸式垃圾车在售型号包括CLW5250ZXX6CS（20吨拉臂）、CLW5180ZXX6（16吨）等。这些车型均采用国内知名底盘，拉臂系统来自程力自制，具有一车多箱特点。用户可根据需求选择不同吨位和配置，厂家提供现货供应。
在售型号列表
程力汽车集团股份有限公司旗下的晨风品牌车厢可卸式垃圾车，当前在售主力型号覆盖8至20吨级作业需求，适配环卫、厂矿、物业等多种垃圾转运场景。以下为部分核心在售型号参数对比：
| 型号 | 吨位级别 | 推荐底盘 | 拉臂类型 | 适用箱体长度 |
|---|---|---|---|---|
| CLW5080ZXX6 | 8吨 | 东风多利卡 | 单缸液压 | 3.2-3.8米 |
| CLW5110ZXX6 | 12吨 | 东风福瑞卡 | 双缸液压 | 4.0-4.5米 |
| CLW5180ZXX6 | 16吨 | 东风天锦 | 双缸液压 | 4.5-5.2米 |
| CLW5250ZXX6CS | 20吨 | 东风天龙 | 双缸液压（加强型） | 5.5-6.0米 |
其中CLW5250ZXX6CS为20吨级旗舰型号，采用东风天龙底盘，匹配程力自制加强型双缸拉臂系统，最大提升能力超过20吨，可匹配6米标准勾臂箱。该车型是垃圾中转站、大型社区及工业园区的优选方案。
主要配置
所有在售型号均标配以下核心配置：
- 底盘与动力：选用东风、重汽、福田等国内知名品牌底盘，发动机排放符合国六标准，油耗经济耐用。以CLW5180ZXX6为例，搭载东风康明斯或玉柴180马力发动机，法士特8挡变速箱。
- 拉臂系统：由程力汽车集团股份有限公司自主研发制造，采用高强度钢板焊接，关键部位通过有限元分析优化。液压系统配备双泵合流技术，举升平稳，动作循环时间控制在45秒以内。
- 一车多箱：每台车可配备2-3个活动垃圾箱，实现“一车多箱、循环转运”，极大提升车辆利用率，降低综合采购成本。
- 操控与防护：驾驶室内外双控操作，配备紧急停止装置；全车液压管路采用卡套式密封，漏油风险低。箱体与拉臂接触部位加装耐磨衬板，延长使用寿命。
目前程力晨风系列车厢可卸式垃圾车在湖北随州生产基地有现车库存，覆盖8吨、12吨、16吨、20吨全系。现货供应以实际排产为准，用户可通过官网 https://www.chenglix.com 或致电程力汽车集团股份有限公司销售部获取详细报价与交期信息。
企业信息
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