内容摘要：程力威CLW5260XRQD6易燃气体厢式运输车2025-2026款主要参数：外廓尺寸10480×2550×3850mm，轴距5350+1350mm，发动机最大功率236kW，排放标准国六。
2026年，程力威CLW5260XRQD6易燃气体厢式运输车继续以合规、高效的核心参数成为危化品运输市场的主流选择。该车型由程力汽车集团股份有限公司（位于湖北省随州市）主导研发，其外廓尺寸锁定10480×2550×3850mm，轴距为5350+1350mm，完美匹配危化品运输对厢体容积与底盘稳定性的双重需求。以下从尺寸与轴距、动力与排放、专用配置三个维度展开详解。
尺寸与轴距
整车外廓尺寸10480×2550×3850mm，在同类易燃气体运输车中属于标准长度与高度设计，既保证了厢体内部有效装载空间，又满足城市道路限高要求。轴距采用5350+1350mm双后桥布局，这一设计核心优势在于：
- 承载均匀：前后轴荷分配合理，满载状态下轮胎接地压力更均衡，降低爆胎风险。
- 行驶稳定：长轴距配合双桥结构，高速过弯及紧急制动时车身侧倾抑制出色，尤其适合长途运输。
- 法规合规：轴距组合完全符合GB 1589-2016对三轴货车的外廓尺寸及轴荷限值要求，上牌无忧。
厢体内部净尺寸可根据公告选装，标准版长7800mm、宽2450mm、高2400mm，有效容积约45立方米，可适配钢瓶、气瓶等不同规格货物的分层码放。
动力与排放
发动机为东风康明斯D6.7NS6B320直列六缸柴油机，最大功率236kW（320马力），峰值扭矩1200N·m，在1200-1600rpm经济转速区间即可输出95%扭矩，兼顾动力性与燃油经济性。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | D6.7NS6B320 |
| 排量 | 6.7L |
| 最大功率 | 236kW / 2300rpm |
| 最大扭矩 | 1200N·m / 1200-1600rpm |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 法士特8JS118TA（8挡） |
| 后桥速比 | 4.875 |
国六排放标准通过DOC+DPF+SCR+ASC后处理系统实现，尿素喷射精确适配，年检OBD诊断无惧。全系标配发动机缸内制动与排气制动，长下坡路段减少刹车磨损，保障气瓶运输安全。
专用配置
作为易燃气体专用运输车，CLW5260XRQD6在底盘基础上加装了多项安全与功能性配置：
- 厢体结构：采用双层金属骨架+防火阻燃夹芯板，内外蒙皮均为1.2mm冷轧钢板，中间填充50mm防火岩棉，防火等级A级。厢体底部铺设防静电胶皮，并配有一组接地导静电拖地带，及时释放运输中产生的静电。
- 安全防护：前置防撞钢梁（厚6mm）、后防钻杆（距地高度450mm）、驾驶室顶部危险品警示顶灯、两侧“易燃气体”标识。厢体左右各设一组通风窗，自然通风降低气体集聚风险。
- 监控系统：标配GPS/北斗双模行车记录仪，实时上传车辆位置、车速、厢门状态。厢体内部可选装气体泄漏报警器（支持氧气、甲烷、丙烷等常见易燃气体），报警浓度设定为爆炸下限的25%，自动切断发动机并声光报警。
- 底盘附件：前盘后鼓制动器（带ABS+EBD）、自动调整臂、发动机排气火花熄灭器、消声器前置。全车配备危险品运输专用限速装置，电子限速80km/h。
上述配置严格符合JT/T 617《危险货物道路运输安全管理办法》及GB 21668《危险货物运输车辆结构要求》。车辆出厂前经国家机动车质量监督检验中心（湖北）认证，确保每一台CLW5260XRQD6在2026年市场交付中具备完整合规资质。如需咨询具体方案、现车库存或排产周期，可通过程力汽车集团股份有限公司官方网站（https://www.chenglix.com）获取最新商务信息。
企业信息
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