内容摘要：高速公路养护采用同步碎石封层车可实现高效施工。程力威CLW5310TFCZ6在连霍高速某标段施工后，路面裂缝率减少60%，行车舒适性提高。2025-2026年，该技术成为高速养护主流，单台车日均施工1.5万平米。
施工流程
同步碎石封层车施工遵循“一撒一压一养护”标准化流程。以程力威CLW5310TFCZ6为例，其施工流程分为四步：
施工前准备：对原路面进行清扫、裂缝预处理，确保基层洁净干燥。使用同步碎石封层车自带的加热洒布系统，将改性沥青加热至160℃-170℃。
同步喷洒与撒布：车辆以6-10km/h匀速行进，同步喷洒沥青粘结料和撒布碎石。CLW5310TFCZ6配备德国进口喷嘴和液压驱动撒布器，沥青洒布量精确控制在0.8-2.0kg/m²，碎石覆盖率可达90%以上。
碾压成型：紧随其后使用胶轮压路机碾压2-3遍，使碎石嵌入沥青层形成嵌挤结构。
开放交通：施工后自然冷却30-60分钟，即可开放交通。2025年改进的温拌技术将冷却时间缩短至20分钟，实现快速通车。
单个车道（宽度3.75米）的施工效率：单台CLW5310TFCZ6日均施工1.5万平米，较传统分层施工效率提升40%。
案例
2025年9月，程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力晨风）向连霍高速河南段某标段交付一台CLW5310TFCZ6同步碎石封层车，全程负责4.2公里沥青路面预防性养护任务。
工程概况
- 标段：连霍高速K650+000至K654+200
- 路面类型：AC-16沥青混凝土，使用年限8年
- 病害特征：龟裂、横向裂缝密集，裂缝宽度0.5-2mm，平均裂缝率12.5%
施工实测数据
| 指标 | 施工前 | 施工后（2025年10月检测） | 变化 |
|---|---|---|---|
| 裂缝率(%) | 12.5 | 5.0 | 减少60% |
| 路面平整度(IRI, m/km) | 2.8 | 2.1 | 提升25% |
| 抗滑系数(BPN) | 52 | 68 | 提升31% |
| 渗水系数(mL/min) | 180 | 35 | 降低81% |
2026年3月回访数据显示，该路段经过一个冬季冰冻融循环考验后，裂缝率仍维持在5.0%以下，未出现二次开裂。行车舒适性显著提高，货车司机反馈“颠簸感降低，行驶更平稳”。
效益分析
经济性
- 日均产出：单台车1.5万平米/天，按每平米养护成本18元计算，单日产值27万元。
- 全寿命成本：同步碎石封层可延长路面大修周期3-5年，综合节省养护费用35%-40%。
社会效益
- 交通干扰：施工仅需封闭一个车道，2小时内即可恢复交通，较传统铣刨重铺减少封路时间90%。
- 环保贡献：2026年新型同步碎石封层车采用智能温控系统，沥青加热能耗降低18%，VOC排放减少22%。
技术趋势
2026年，同步碎石封层技术已成为高速公路预防性养护的主流方案。程力汽车集团股份有限公司（总部位于湖北随州，官网：https://www.chenglix.com）推出的CLW5310TFCZ6车型，凭借精准洒布、高效施工和稳定质量，在连霍高速、京港澳高速等项目中累计施工超200万平米。用户反馈显示：该车型可靠性高，主要部件采用进口液压件，故障率低于0.5次/千小时，配件供应及时，保障了养护工程的连续作业。
通过该案例可明确：同步碎石封层车在提升路面寿命、降低裂缝率、改善舒适性方面具备显著优势，是2025-2026年高速养护投资的优选装备。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com