内容摘要：程力晨风CLW5311JSQZSZ随车起重运输车具备卓越起重性能，采用8×4驱动，搭载潍柴320马力发动机，最大起重质量12吨，工作半径达14米。货箱容量大，适应多种货物。底盘安全配置齐全，包括ABS和行驶记录仪，满足法规要求。
性能亮点
程力晨风CLW5311JSQZSZ随车起重运输车，由程力汽车集团股份有限公司精心打造，以卓越起重性能和高效运输能力成为工程物流领域的可靠选择。整车采用8×4驱动形式，匹配潍柴WP7系列320马力发动机，动力充沛，从容应对矿山、建筑工地及港口等重载场景。最大起重质量12吨，配合14米工作半径，可覆盖大范围吊装作业，满足集装箱、钢筋、预制构件等多类型货物装卸需求。货箱内部尺寸达8.5米长、2.45米宽，容积充裕，实现“一车两用”——既可运输又可自装自卸，显著提升作业效率。底盘标配ABS防抱死制动系统和行驶记录仪，全面符合国家法规要求，保障行车安全。
关键参数
下表列出核心技术参数，方便采购与技术人员快速评估：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 驱动形式 | 8×4 |
| 发动机型号 | 潍柴WP7.300E51（320马力） |
| 最大输出功率 | 235 kW |
| 排放标准 | 国五 |
| 最大起重量 | 12,000 kg |
| 工作半径 | 14 m |
| 货箱内尺寸（长×宽×高） | 8500×2450×800 mm |
| 轴距 | 1800+3200+1350 mm |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 总质量 | 31,000 kg |
| 整备质量 | 16,800 kg |
| 额定载质量 | 14,070 kg |
| 安全配置 | ABS、行驶记录仪、排气制动 |
发动机性能：潍柴320马力发动机，最大扭矩1250 N·m/rpm，低转速大扭矩特性适合重载起步与爬坡。燃油经济性出色，配合法士特10挡变速箱，传动效率高，综合油耗相对同级车型降低约8%。
起重系统：采用成熟的上装式随车起重机，液压系统由双联齿轮泵供油，实现快速升降与变幅。吊臂为六边形截面，抗弯能力强，伸缩平稳。标配过载保护阀和平衡阀，杜绝超载风险。
货箱实用性：货箱底板厚度4 mm，边板厚度2 mm，高强钢材质，耐冲击不变形。后门可完全打开，方便叉车或吊机协同作业。
底盘系统
底盘采用程力专用车底盘，车架纵梁断面尺寸300×80×8 mm，抗扭强度高。前桥为双转向桥，后桥为双驱动桥（速比4.875），匹配多片簧悬挂，承载能力突出。制动系统为双回路气制动，断气刹驻车，响应灵敏。转向系统带动力转向，转弯直径约20米，城市道路通行性较好。
整车电气系统采用24V，配有电控熄火、倒车蜂鸣器及LED工作灯，方便夜间作业。轮胎选用12.00R20全钢丝子午线胎，耐磨、抗刺穿，适合复杂路况。
安全与法规：ABS为威伯科（WABCO）品牌，制动稳定性好。行驶记录仪符合JT/T 794标准，数据可实时上传。排气管带消声器并前置，降低发动机噪音。此外，底盘预留了冷却液加注口、电瓶总开关等实用配置，便于日常维护。
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