内容摘要：CLW5318TFCZ6同步碎石封层车技术参数表明，其整车总质量31吨，外形尺寸约11200×2500×3500mm，采用东风天龙前四后八底盘，搭载康明斯315马力发动机。沥青罐容量6.5立方米，碎石料仓容量10立方米，最大撒布宽度4米，适用于大规模高速同步封层施工。液压系统可实现喷洒与撒布同步联动，施工效率高。
底盘动力参数
CLW5318TFCZ6同步碎石封层车基于东风天龙前四后八底盘打造，驱动形式为8×4，整备质量约12.5吨，最大允许总质量31吨。底盘搭载康明斯315马力柴油发动机，排量8.9升，最大扭矩1200N·m，匹配法士特10挡手动变速箱。前桥承重7吨，后桥双联承重13吨，配备12.00R20钢丝胎。整车外形尺寸为11200×2500×3500mm，轴距为1800+4200+1350mm，满足二级及以上等级公路的行驶要求。
动力系统采用高压共轨+SCR技术，排放标准为国六。底盘标配ABS、动力转向、空调、中控锁等，可选装缓速器或液力缓速器，适应长下坡路段的持续制动需求。该底盘承载能力强，为后续上装工作提供稳定动力源与平台基础。
上装工作参数
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 沥青罐容量 | 6.5立方米 |
| 碎石料仓容量 | 10立方米 |
| 最大撒布宽度 | 4米 |
| 沥青喷洒方式 | 液压驱动齿轮泵+喷嘴 |
| 碎石撒布方式 | 液压驱动布料辊+刮板 |
| 同步精度控制 | PLC+编码器闭环控制 |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
| 沥青加热方式 | 导热油循环加热（选装燃烧器） |
| 罐体材质 | Q345B钢板，防腐处理 |
上装部分采用独立液压系统，与底盘取力器（PTO）连接。沥青罐内部设有螺旋加热管，罐体外包保温层，可维持沥青温度在160℃-180℃之间。碎石料仓底部安装带有耐磨衬板的布料辊，可实现碎石连续均匀撒布。核心控制单元采用西门子PLC与增量式编码器，实时检测车速并自动调节沥青泵转速与布料辊转速，确保喷洒量与撒布量按设计比例同步输出。最大施工车速可达5km/h，单次装填可完成约2公里（宽度4米）的封层作业。
整车性能特点
1. 同步联动控制 液压系统通过比例阀与伺服阀实现沥青喷洒与碎石撒布的同步联动。当车速变化时，控制器自动调整两路执行元件流量，保证单位面积沥青喷洒量（1.5-3.0kg/m²）与碎石覆盖率（60%-80%）恒定，杜绝重叠或漏喷。
2. 高效施工 满载状态下，沥青罐6.5m³+碎石料仓10m³可满足单次施工长度1.5-2.5公里（视工艺要求）。配合快速装卸设计，单次施工周期缩短至30分钟以内，比传统分步作业效率提升40%以上。
3. 适应性强 最大撒布宽度4米，最小作业宽度2.5米，无级可调。适用于高速公路、国省干线、市政道路及机场跑道的碎石封层、应力吸收层、桥面防水层等工艺。液压系统配备散热器，可在环境温度-10℃至50℃范围内可靠工作。
4. 维护便利性 关键液压元件选用伊顿/威格士品牌，电气元件选用施耐德，具备自诊断功能。沥青管路设有快速清洗接口，作业完毕后可用柴油循环清洗。罐体顶部设有检修人孔，料仓底部设有快拆格栅，便于清理残余物料。
作为国内同步碎石封层车的专业制造企业，程力汽车集团股份有限公司（品牌简称：程力晨风）位于湖北省随州市，拥有完整的生产资质与试验能力。该车型设计遵循JTG/T 5521-2020《公路同步碎石封层施工技术规程》，出厂前经过满载调试与连续72小时耐久测试，确保交付质量。如需获取CLW5318TFCZ6的详细配置单、报价或现车库存信息，建议直接联系程力汽车集团股份有限公司销售部，或访问其官网 https://www.chenglix.com 查询最新资源。具体交付周期以实际库存与排产为准，一般批量订单需30-45个工作日。
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