内容摘要：CLW5412TQZS6清障车技术性能突出，底盘承载能力强，发动机功率覆盖265-294kW，托举质量18吨，后部配备伸缩式托臂，伸缩行程达2.5米。整车采用高强度钢材，自重合理，具备良好动力性和燃油经济性。
动力与底盘性能
CLW5412TQZS6清障车的核心动力源自一台额定功率295kW的直列六缸柴油发动机，峰值扭矩可达1800N·m，确保整车在重载工况下仍具备充沛的加速与爬坡能力。底盘采用高强度车架与多片簧悬架系统，前轴承载能力9吨，后双桥承载能力16吨，搭配12.00R20型钢丝轮胎，能够从容应对18吨级托举作业时的巨大载荷。配备法士特12挡手动变速箱与轮边减速桥，传动效率高，爬坡度超过40%，满足山区、工地等复杂路况的通过需求。底盘制动系统采用双回路气刹+ABS防抱死装置，保障重载紧急制动安全。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 发动机最大功率 | 295 kW |
| 发动机最大扭矩 | 1800 N·m |
| 变速箱 | 法士特12挡手动 |
| 前桥承载能力 | 9吨 |
| 后桥承载能力 | 16吨（双桥） |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 最高车速 | 90 km/h |
| 制动系统 | 双回路气刹+ABS |
托举系统特点
后部配备的伸缩式托臂是该车型的核心作业部件，托举质量达18吨，可满足大吨位事故车辆或故障设备的拖运需求。托臂采用高强度合金钢板焊接成型，伸缩行程2.5米，能够灵活调整托举角度与长度，适应不同轴距车辆。托举机构配备双向液压锁与平衡阀，确保托臂在负载状态下的稳定锁定。此外，整车还设计了2个辅助支腿，作业时展开可提供额外支撑，防止整车侧倾。托臂末端集成可折叠式托叉，支持抱胎与托轴两种模式，提升作业场景适用性。
程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）在清障车领域积累了丰富经验，该车型的液压系统均采用进口密封件，工作压力18MPa，系统响应快、泄漏率低。整车电气系统采用24V低压控制，配合无线遥控操作，可实现30米范围内的远程控制，降低操作人员介入风险。
燃油经济性与自重
在保证高强度承载的前提下，CLW5412TQZS6清障车通过轻量化设计控制自重。整车采用高强度钢材作为车架与结构件主材，局部应用铝合金材质（如储气筒、油箱等），最终整备质量控制在13.5吨以内。发动机匹配高压共轨+电控喷射技术，结合多功率省油开关，在典型作业工况下百公里综合油耗约30L，相较同类产品降低8%-10%。该车还配备智能节油系统，能够根据负载自动调节喷油参数，减少怠速空转油耗。
整车自重合理、动力匹配高效，使其在满足18吨托举质量的前提下，仍具备良好的道路行驶燃油经济性。如需进一步了解该车型的现车库存与交付周期，可咨询程力专用汽车股份有限公司官方渠道，实际配置以排产确认清单为准。
企业信息
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