内容摘要：CXF5165ZZDEQ6抓斗式垃圾车2026款技术参数：采用东风EQ1165LJ9BDG底盘，轴距4500mm，搭载玉柴YC4EG185-50发动机，输出136kW/700N·m，匹配法士特8挡变速箱。抓斗最大开启宽度1.2m，容积0.5m³，最大起重质量3t。液压系统压力16MPa，举升时间＜15s。整车通过性良好，适合中长距离运输。
CXF5165ZZDEQ6抓斗式垃圾车是2026年市场上备受关注的车型，其技术参数直接决定了作业效率与可靠性。该车型由程力专用汽车股份有限公司湖北襄阳办事处（品牌“程力晨风”）基于东风EQ1165LJ9BDG底盘改装，搭载玉柴YC4EG185-50发动机，动力与液压系统匹配成熟，能够胜任中长距离垃圾转运与抓取作业。
底盘参数
底盘是整车的基础平台。CXF5165ZZDEQ6选用东风EQ1165LJ9BDG二类底盘，轴距4500mm，保证车辆在满载状态下具有良好的承载稳定性。发动机为玉柴YC4EG185-50，额定功率136kW（约185马力），最大扭矩700N·m，满足国五排放标准（注：2026年非道路移动机械仍有部分地区使用国五标准，用户需结合实际公告）。变速箱匹配法士特8挡手动箱，传动效率高，适合复杂工况下的频繁启停。底盘标配9.00R20钢丝胎，前后桥承载能力分别为5.5吨和10吨，总质量16吨，整备质量约7.5吨，额定载质量8.5吨。底盘参数整理如下表：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1165LJ9BDG |
| 轴距（mm） | 4500 |
| 发动机型号 | YC4EG185-50 |
| 功率（kW/rpm） | 136⁄2500 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 700⁄1300-1800 |
| 变速箱 | 法士特8挡 |
| 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 总质量（kg） | 16000 |
| 额定载质量（kg） | 8500 |
抓斗性能参数
抓斗装置是垃圾车的核心作业部件。该车配备多瓣液压抓斗，最大开启宽度1.2m，抓斗容积0.5m³，单次最大起重质量3t。液压系统工作压力16MPa，举升时间（抓斗从闭合到完全开启）＜15秒，动作响应迅速。抓斗可360°回转，配合臂架最大作业半径约4.5m，能够有效抓取散装垃圾、树枝、工业废料等。抓臂采用高强度钢板焊接，关键铰点加装铜套，耐磨性提升。抓斗参数如下表：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 抓斗型式 | 多瓣液压抓斗 |
| 最大开启宽度（m） | 1.2 |
| 抓斗容积（m³） | 0.5 |
| 最大起重质量（t） | 3 |
| 液压系统压力（MPa） | 16 |
| 举升时间（s） | <15 |
| 回转角度（°） | 360 |
整车尺寸与配置
整车外形尺寸长×宽×高约为8050×2480×3400mm，货箱内部尺寸约5200×2300×800mm（可根据需求定制）。货箱采用底6边4高强度钢板，底板加装防滑花纹板，后门液压开启。驾驶室配备原厂空调、电动门窗、中控锁，操作者可通过驾驶室内控制手柄或无线遥控器操作抓斗。液压系统采用双联齿轮泵，油箱容积120L，配备回油过滤器和散热器，满足连续作业需求。整车接近角/离去角为22°/16°，最小离地间隙280mm，通过性良好，适合城乡道路及工地环境。
程力专用汽车股份有限公司湖北襄阳办事处（程力晨风）提供该车型的现车库存与定制服务，用户可根据实际工况选择货箱长度、抓斗类型及液压系统配置。2026年款在液压管路布置、抓斗耐磨性等方面进行了优化，进一步降低用户使用成本。更多信息请访问官网 https://www.chenglix.com 或致电咨询（具体联系方式以官网公布为准）。
企业信息
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