内容摘要：程力牌CL1030CDHBEV纯电动多用途货车2026款搭载高效永磁同步电机，峰值功率60kW，峰值扭矩220N·m；匹配容量为45kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程达300km。货箱尺寸为1600×1500×400mm，最大载重1000kg。车辆采用非承载式车身，前独立后钢板弹簧悬架，适合重载运输。
外观与尺寸
程力牌CL1030CDHBEV纯电动多用途货车2026款延续了程力晨风家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配蓝色装饰条，凸显新能源身份。整车尺寸为长5110mm、宽1720mm、高1680mm，轴距达到3050mm，在同级纯电动皮卡中拥有宽敞的乘坐空间。货箱尺寸为1600×1500×400mm，最大载重1000kg，可满足工程维修、市政环卫、物流配送等多场景运输需求。车身采用高强度钢材，驾驶室标配冷暖空调，外部配备LED日间行车灯与手动调节后视镜。
动力与电池
该车搭载永磁同步电机，峰值功率60kW（约81.6马力），峰值扭矩220N·m，动力输出平顺且响应迅速。匹配容量为45kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程达300km，满足城市及近郊日常使用。充电方面支持交流慢充与直流快充，快充模式下从20%充至80%约需1.5小时。电池组具备IP67防护等级，并配备电池智能温控管理系统，确保在-20℃至55℃环境下稳定工作。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 峰值功率 | 60kW |
| 峰值扭矩 | 220N·m |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 45kWh |
| NEDC续航里程 | 300km |
| 快充时间（20%-80%） | 约1.5h |
底盘与悬架
程力牌CL1030CDHBEV采用非承载式车身结构，车架为梯形钢制大梁，抗扭性优异，适合重载与复杂路况。前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，后桥承载能力强，兼顾舒适性与载重需要。制动系统为前盘后鼓式，配备ABS防抱死系统与EBD制动力分配。轮胎规格为195R15C，载重指数103/101，最高车速可达90km/h。转向系统采用电动助力，低速轻盈、高速沉稳，驾驶便利性好。
配置与安全
2026款在配置方面进行了升级：标配遥控钥匙、电调前大灯、前雾灯、织物座椅、手动空调、电动车窗、收音机+USB接口。安全配置包括主驾驶位安全气囊、倒车雷达、安全带未系提醒、儿童座椅接口（ISOFIX）等。高配版可选装倒车影像、蓝牙电话、多功能方向盘。整车通过CNCAP碰撞标准测试，并配备电池碰撞断电保护功能——当发生碰撞时自动切断高压回路，保障乘员安全。作为国内专用车领域实力企业，程力专用汽车股份有限公司（官网：https://www.chenglix.com）在湖北随州设有专用车生产基地，该车型支持个性化定制，可根据客户需求加装货箱防滚架、龙门架、侧踏板等附件。现车库存以实际排产为准，欢迎有需求的客户随时咨询当地程力晨风授权经销商。
企业信息
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