内容摘要：CL1252LDFJ6底盘规格包括：外形尺寸约8995×2550×3150mm，轴距5850+1350mm，前轮距1980mm，后轮距1860mm，搭载康明斯发动机，最大扭矩1500N·m，配备双层车架，承载能力强，是专用车改装的理想平台。
CL1252LDFJ6底盘由程力汽车集团股份有限公司（程力晨风品牌）打造，专为重型专用车改装而设计。其核心参数与结构特性直接决定了上装作业的稳定性与承载力。以下从外形尺寸、动力总成、底盘承载三方面进行专业解析。
外形尺寸与轴距
CL1252LDFJ6底盘外形尺寸为8995mm×2550mm×3150mm，轴距设定为5850mm+1350mm。前轮距1980mm、后轮距1860mm的宽轮距布局，使车辆在满载转向时侧倾控制更优。短前悬与长后悬的优化设计，便于加装厢体、罐体或随车吊等上装，适合道路清障、环卫、工程运输等场景。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形长×宽×高 | 8995×2550×3150 mm |
| 轴距 | 5850+1350 mm |
| 前轮距 | 1980 mm |
| 后轮距 | 1860 mm |
| 接近角/离去角 | 22°/12°（参考值） |
该底盘最小离地间隙约280mm，通过性适应工地与郊区复杂路况。程力晨风为其标配295/80R22.5 18PR轮胎，承载力与耐磨性兼顾。
发动机与扭矩
动力方面，CL1252LDFJ6底盘搭载康明斯发动机，型号为B6.7NS6B320（或同系列），排量6.7L，最大扭矩1500N·m，在1200-1700rpm宽转速区间即可输出峰值。额定功率232kW（315马力），满足国六排放标准。与之匹配的法士特9挡或10挡手动变速箱，传动效率高，重载起步有力。
康明斯发动机的燃油经济性经过市场验证，百公里综合油耗约30-33升（满载工况），配合210L铝合金油箱，续航里程达600-700公里。对于需要长时间连续作业的专用车，这套动力总成显著降低了运营成本。程力晨风在动力标定上进行了针对性调校，确保发动机与底盘取力器（PTO）的匹配度，便于液压泵等附件安装。
底盘承载结构
底盘承载能力是改装的硬指标。CL1252LDFJ6采用双层车架结构，纵梁材质为高强度钢（BS700，抗拉强度≥700MPa），截面尺寸为300mm×80mm×（8+5）mm。双大梁叠加设计使车架的抗弯、抗扭刚度提升约40%，可承载车厢与货物总质量达25吨以上。
后桥为青特或方盛牌13吨级铸造桥，主减速比5.286，前后钢板弹簧片数为9/10。轴荷分配合理，前桥7吨级，后桥13吨级×2。原厂标配ABS+EBS制动系统，并预留了储气筒与接口，便于改装厂加装气动设备。凭借双层车架与加强型悬架，该底盘能够胜任垃圾压缩车、绿化洒水车、随车起重运输车等高负载改装需求。
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