内容摘要：程力牌CL1311LDJ6载货汽车底盘采用成熟的平台化设计，搭载直列六缸柴油发动机，最大输出功率覆盖280-320马力，可匹配法士特9挡或10挡变速箱。底盘配备双前桥转向系统，后桥速比可选4.444或4.875，适用于重型载货运输需求。该底盘轴距为1800+3200+1350mm，整备质量约10500kg，承载能力强，是专用车改装的理想基础。
底盘参数概览
程力牌CL1311LDJ6载货汽车底盘属于重型平台，核心参数如下表所示，全面适配标载及重载运输场景。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 发动机功率 | 280-320马力（直列六缸柴油） |
| 变速箱 | 法士特9挡或10挡（可选） |
| 轴距（mm） | 1800+3200+1350 |
| 后桥速比 | 4.444 / 4.875（可选） |
| 整备质量（kg） | 约10500 |
| 转向系统 | 双前桥转向 |
| 轮胎规格 | 12.00R20（标配） |
该底盘整备质量控制在10500kg左右，在保证承载能力的同时，为后续上装留出充足的载质量空间。
关键部件详解
发动机系统：搭载直列六缸柴油发动机，功率覆盖280-320马力，最大扭矩可达1250N·m。采用高压共轨+增压中冷技术，满足国六排放标准，经济油耗区宽泛，适应长途与工况复合运输。
传动系统：匹配法士特9挡或10挡手动变速箱，可选带超速挡型号，齿比绵密，换挡平顺。后桥速比提供4.444（适合高速物流）与4.875（适合爬坡重载）两种选择，用户可根据实际路况定制。
底盘结构：采用280mm双层直通大梁，纵梁截面强度高，抗扭转性能优异。双前桥转向系统减小转弯半径，提升狭窄场地通过性。前后桥均配装多片簧悬挂，额定载荷满足31吨级总质量要求。
制动与电气：标配ABS防抱死系统，气路干燥罐及继动阀，保障重载制动稳定。电气线路采用防水插接件，关键节点设置24V电源预留接口，方便后续改装取电。
适用场景
CL1311LDJ6底盘定位于重型载货与专用车改装市场，典型应用包括：
- 厢式载货车：配合9.6米至12米货箱，适用于长途干线物流，280马力以上版本可匹配冷链机组。
- 平板/仓栅运输车：利用双前桥与后桥速比可调特性，适应建材、钢材等重载短驳。
- 专用车改装：是随车吊、洒水车、洗扫车、环卫压缩车等上装底盘的优选平台。程力专用汽车股份有限公司依托该底盘，已在随州生产基地积累了成熟的改装工艺与公告资源，可为客户提供从底盘定制到上装装配的一站式服务。
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企业信息
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