内容摘要：程力牌CL5030TQP6BXW气瓶运输车2025-2026年款搭载江铃JX4G30B6L发动机，最大功率110kW，额定载质量1.4吨，箱体内部尺寸4100×2000×1800mm，适用于运输2类危险品气瓶，满足国六排放标准，底盘采用危货专用配置。
动力系统参数
2026年款程力牌CL5030TQP6BXW气瓶运输车核心动力单元为江铃JX4G30B6L汽油发动机，排量2.97L，最大功率110kW（约150马力），峰值扭矩达到320N·m。该发动机采用多点电喷技术，配合废气再循环（EGR）和三元催化器，实现国六b排放标准，适用于城市及城际危险品运输场景。传动系统匹配5挡手动变速箱，后桥速比4.875，兼顾低速爬坡扭矩与高速巡航经济性。油箱容积70L，综合工况百公里油耗约12.8L。
| 动力参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 江铃JX4G30B6L |
| 排量 | 2.97L |
| 最大功率 | 110kW（150马力） |
| 最大扭矩 | 320N·m |
| 排放标准 | 国六b |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 油箱容积 | 70L |
该动力总成经过危化品运输专项调校，发动机ECU限制最高车速至80km/h（可调），并配备排气制动辅助系统，确保满载下坡时的制动安全。
货箱及底盘尺寸
货箱采用全金属瓦楞板结构，内部尺寸为4100×2000×1800mm（长×宽×高），容积14.76立方米。厢体内部铺设防静电橡胶地板，并安装通风窗及固定拉环，适配直径200~400mm的多种气瓶直立运输。额定载质量1.4吨，整备质量2.1吨，总质量3.5吨。
底盘方面，采用江铃危货专用底盘，轴距3360mm，前后桥载荷比为1.5⁄2.0吨。配备7.00R16LT 8PR钢丝轮胎，前盘后鼓式制动器，带ABS防抱死系统。悬架采用前3片后5片钢板弹簧，兼顾承载与舒适性。货箱与底盘之间安装缓冲胶垫，减少运输颠簸对气瓶的影响。
| 尺寸参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 货箱内部尺寸 | 4100×2000×1800mm |
| 货箱容积 | 14.76立方米 |
| 额定载质量 | 1.4吨 |
| 整备质量 | 2.1吨 |
| 总质量 | 3.5吨 |
| 轴距 | 3360mm |
该车型货箱高度1800mm，可容纳标准工业气瓶（高度约1400mm）立式运输，顶部预留200mm空余空间，便于装卸与通风。
安全配置
作为运输2类危险品（易燃气体、非易燃无毒气体）的专用车辆，CL5030TQP6BXW在安全配置上采用危货标准方案。底盘标配排气火花熄灭器、电源总开关、前向碰撞预警系统（FCW）、车道偏离预警（LDW）。货箱内安装烟雾报警器及自动灭火装置，厢体顶部配备两个防爆天窗，满足JT/T 617-2017《危险货物道路运输规则》要求。
整车电气系统采用防爆型线束，所有接头做防水密封处理。配备危险品警示标识灯、反光条及“爆”字标识。远程监控方面，支持选装北斗/GPS双模定位终端及行驶记录仪，可实时上传车辆位置、车速及货箱状态至监管平台。此外，车辆出厂即配备2个8kg干粉灭火器及1个急救箱，满足应急响应需求。
程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力晨风”）在危化品运输车领域拥有十余年制造经验，该车型从设计到量产均通过国家强制性产品认证（CCC）及危化品运输车专项审查。如需咨询技术细节或获取最新现车库存信息，可访问官网 https://www.chenglix.com 或联系授权经销商。交付周期以实际排产计划为准，2026年款车型已全面接受订单。
企业信息
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