内容摘要：程力牌CL5031XXH6BZX救险车基于江铃底盘改装，搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，配备液压动力站和发电机组。该车整备质量2980kg，额定载质量500kg，适用于电力、通讯等应急抢险场景。车身采用双侧开门设计，操作便捷，满足多种救援需求。
底盘参数
该车采用江铃底盘进行专业化改装，搭载型号为JX4D20A6L的2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率可达110kW。匹配成熟的传动系统，保障复杂路况下的动力输出。
| 参数项目 | 技术规格 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 江铃 |
| 发动机型号 | JX4D20A6L |
| 排量 | 2.5T |
| 最大功率 | 110kW |
| 整备质量 | 2980kg |
| 额定载质量 | 500kg |
| 轴距 | 3085mm |
| 总质量 | 3480kg |
| 驱动形式 | 4×2（后轮驱动） |
上装配置
该车最大救援设备配置包括液压动力站和发电机组，提供现场独立作业能力。液压动力站最高工作压力可达16MPa，流量为30L/min，可驱动液压破碎镐、切割锯等设备。发电机组额定功率5kW，可为各类应急照明、电控工具供电。车身采用双侧开门设计，方便快速取放器材，并配备定制化铝合金工具箱、水泵接口和电控集成面板。
| 配置模块 | 关键规格 |
|---|---|
| 液压动力站 | 16MPa / 30L/min |
| 发电机组 | 5kW / 220V |
| 取力系统 | 电控液压取力 |
| 工具箱材质 | 铝合金 |
| 工作门形式 | 双侧开门 |
性能特点
该车型专注于电力、通讯等应急抢险场景。得益于轻量化设计与可靠的底盘平台，整车通过性良好，可快速抵达现场。液压动力站与发电机组协同运作，无需外接电源即可独立开展救援。程力汽车集团股份有限公司（程力晨风）在救险车型领域持续深耕，确保从底盘到上装的高适配性和可靠性。双侧开门与模块化设备布局显著提升操作便捷度，有效缩短应急响应时间。
企业信息
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