内容摘要：该车型搭载2.0T增程器与永磁同步电机，电池容量17.3kWh，充电时间3.5h。底盘轴距3300mm，整备质量3850kg，额定载客5人。勘察系统包括夜视摄像头、无人机管控接口及远程数据外传模块。
动力与底盘参数
程力集团CL5040XKCAEEV勘察车采用增程式动力架构，核心动力单元由2.0T增程器与永磁同步电机组成。增程器额定功率62kW，在发动机高效区间为电池充电或直接驱动电机；电机峰值功率100kW，峰值扭矩320N·m，满足勘察作业时的低速高扭需求。底盘轴距3300mm，整车整备质量3850kg，额定载客5人（含驾驶员）。该底盘由程力专用汽车股份有限公司基于成熟轻卡平台优化，后双胎设计，承载能力突出，适应复杂路况。以下为关键动力与底盘参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 增程器排量 | 2.0T |
| 增程器额定功率 | 62kW |
| 电机峰值功率 | 100kW |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 17.3kWh |
| 纯电续航 | 80km |
| 充电时间 | 3.5h |
| 轴距 | 3300mm |
| 整备质量 | 3850kg |
| 额定载客 | 5人 |
电气系统参数
电气系统方面，该车配备17.3kWh磷酸铁锂电池组，支持交流慢充，满充时间3.5小时。纯电续航里程80km，可满足城区短途勘察场景的零排放行驶。整车电气架构集成智能能量管理策略，增程器在电池SOC低于20%时自动介入，同时可为外接设备提供≤15kW的取电接口。车内标配220V/12V双电压插座，适配夜视摄像头、无人机充电、车载通讯等用电需求。电池组具备IP67防护等级，并配备热管理系统，确保-20℃至50℃环境下的稳定放电性能。
专用系统参数
专用系统是CL5040XKCAEEV的核心价值所在。勘察单元集成高分辨率夜视摄像头，支持星光级成像及360°全景拼接；无人机管控接口可同时适配四旋翼与六旋翼机型，提供飞控指令下发与图传回传链路。远程数据外传模块通过4G/5G双模通信，将现场视频、定位信息及传感器数据实时上传至指挥中心。此外，车顶预留了标准滑轨与线束接口，便于加装激光雷达、气体检测仪等专业设备。程力专用汽车股份有限公司可依据用户需求提供定制化改装方案，底盘预留多处结构加强点与电气预留位，确保不同勘察任务的快速部署与设备兼容性。
企业信息
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