内容摘要：程力晨风CL5040XXH6AZX底盘参数包括驾驶室准乘2人，发动机功率85kW，变速箱5挡，钢板弹簧片数7/7+5。底盘整备质量约2500kg，可改装成救险车。该底盘经过优化，适应复杂路况，出勤率高。
底盘参数列表
程力晨风CL5040XXH6AZX救险车专用底盘，基于成熟平台优化而来，核心参数如下表所示：
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数 | 2人 | 单排驾驶室，空间紧凑 |
| 发动机功率 | 85kW | 约116马力，满足应急动力需求 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 换挡清晰，适应多工况 |
| 钢板弹簧片数 | 7⁄7+5 | 前7片后7+5片，承载与舒适平衡 |
| 底盘整备质量 | 约2500kg | 轻量化设计，便于上装改装 |
| 轴距 | 3308mm（参考） | 标准短轴距，转弯灵活 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT | 通用型号，维护便捷 |
| 制动系统 | 气刹 | 确保满载制动安全 |
该底盘整备质量约2500kg，总质量可上装至4.5吨级，非常适合改装为工程救险车、电力抢修车、防汛排涝车等专用车辆。程力专用汽车股份有限公司在底盘适配与上装集成方面拥有丰富经验，确保整车公告合规。
发动机与变速箱
动力核心为一台85kW柴油发动机，最大净功率满足国六排放标准。这款发动机采用电控高压共轨技术，在1800-2600rpm区间可输出充沛扭矩，低转速大扭矩特性尤其适合救险车频繁启停、低速重载的作业场景。配合5挡手动变速箱，速比设定兼顾起步加速和公路巡航。变速箱壳体采用铝合金材质，减重同时提升散热效率，换挡手感清晰，维护保养便利。实际使用中，该动力组合在满载爬坡工况下表现稳定，油耗控制在经济区间。程力晨风底盘出厂前均经过严格台架测试和道路试验，确保动力系统可靠性。
底盘可靠性
底盘可靠性是救险车“召之即来、来之能战”的基础。CL5040XXH6AZX车架采用高强度钢板冲压成型，纵梁截面尺寸合理，抗扭刚度优于同级。钢板弹簧悬架为7/7+5片，前桥承载能力强，后桥采用主副簧结构，可有效抑制重载时的侧倾。针对复杂路况（如泥泞、碎石、乡村道路），底盘离地间隙经过优化，同时标配横向稳定杆，提升高速行驶稳定性。制动系统采用气刹+ABS，响应迅速，涉水后恢复快。此外，该底盘在电路、气路接口预留了标准化改装空间，程力专用汽车股份有限公司提供完整的底盘技术资料和一流的售后服务支持，用户可拨打客服热线咨询或访问官网 https://www.chenglix.com 获取更多信息。高出勤率源于扎实的工艺和遍及全国的服务网络，是应急抢险领域值得信赖的选择。
企业信息
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