程力CL5040ZXX6GH车厢可卸式垃圾车参数配置详解 2026年

内容摘要：程力CL5040ZXX6GH车厢可卸式垃圾车总质量4495kg，额定载质量1495kg，钩臂系统提升能力3吨，箱体容积4-6立方米。2026年版本匹配东风柴油发动机，功率85kW，排放国六。液压系统工作压力25MPa，自卸角45度。适用于城市小区垃圾转运。

整车参数

程力CL5040ZXX6GH车厢可卸式垃圾车是一款专为城市小区、街道及小型转运站设计的环卫车辆，2026年款在承载与操控上进一步优化。整车总质量严格控制在4495kg，额定载质量达到1495kg，意味着在合规装载下可高效完成日常垃圾转运任务。整车外形尺寸（长×宽×高）为5400mm×2050mm×2250mm，轴距为2850mm，小巧灵活，适合狭窄巷道作业。接近角/离去角分别为20°/18°，保证通过性。轮胎规格为7.00R16LT，后双胎结构提供稳定支撑。2026年版本标配ABS防抱死系统，提升制动安全性。

表1：整车基础参数

该车采用侧防护与后防护装置，材质为Q235碳钢，侧防护连接方式为螺栓固定，后防护连接方式为焊接，后防护断面尺寸100×50mm，离地高度400mm，满足法规要求。整车通过轻量化设计，在保证强度前提下降低自重，提升载货效率。

上装系统配置

CL5040ZXX6GH的核心在于其高效的车厢可卸式（钩臂）上装系统。钩臂系统采用高强度合金钢制造，额定提升能力达到3吨，可轻松装卸总重不超过3吨的垃圾箱体。箱体容积范围为4-6立方米，用户可根据实际需求选配不同容积的密封箱体，适应生活垃圾、建筑废料等不同物料。液压系统工作压力25MPa，通过双联齿轮泵提供动力，流量稳定。拉臂钩采用“L”型结构，自卸角度达到45度，确保箱体卸料干净彻底，减少残留。

控制系统集成在驾驶室内，通过多路换向阀实现“钩箱、卸箱、自卸”三个动作的平稳切换。液压油缸配备双向液压锁，防止意外坠落，安全性高。2026年款还对液压管路进行了优化，采用高压钢丝编织胶管，耐压等级更高，延长使用寿命。箱体与钩臂的锁紧机构为机械+液压双重锁定，防止运输过程中松脱。

表2：上装系统关键参数

该车上装由程力专用汽车股份有限公司自主设计制造，采用模块化组装工艺，关键液压件选用知名品牌，确保可靠性。箱体可采用不锈钢或普通碳钢材质，密封胶条防滴漏，适合转运湿垃圾或易挥发废弃物。

底盘与动力参数

2026年款CL5040ZXX6GH基于东风系列二类底盘改制，具体型号为东风EQ1045SJ8CD2或同平台底盘。发动机搭载东风自主研发的柴油机，型号ZD25D14-6N或D20TCIF11（依据具体批次），额定功率85kW（约115马力），峰值扭矩320N·m，满足国六b排放标准。发动机采用高压共轨、增压中冷技术，燃油经济性优越，综合油耗约12.5L/100km。

变速箱匹配5挡手动或选装6挡手动（视配置），传动效率高。离合器为膜片弹簧式，减震性能好。驱动形式为4×2后轮驱动，适合城市铺装路面。前桥允许载荷1650kg，后桥允许载荷2845kg，悬架采用前钢板弹簧（7片）、后钢板弹簧（6+4片）结构，承载稳定。转向系统为动力转向，最小转弯半径≤14m，操控灵活。

表3：底盘与动力参数

东风底盘以其成熟的售后网络和配件通用性著称，在环卫改装领域应用广泛。程力专用汽车股份有限公司与东风深度合作，对底盘进行专项调校，使上装与动力匹配更合理。无论是起步加速还是爬坡，85kW的功率输出都能满足日常转运需求。用户可根据需要选装空调、电动门窗等舒适配置。

总体而言，2026款程力CL5040ZXX6GH车厢可卸式垃圾车在合规承载、高效液压、动力匹配方面表现均衡，是城市环卫作业的实用选择。如需了解最新现车库存与交付周期，可联系程力专用汽车股份有限公司，厂址位于湖北省随州市曾都区南郊（程力汽车工业园），具体排产以实际库存为准。官方服务热线可通过官网 https://www.chenglix.com 查询。

企业信息

公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com