内容摘要：2026款程力晨风CL5041XDY6BZX电源车提供两种动力配置：玉柴120马力柴油机和全自动发电控制系统，额定发电量50kW/150kWh。该车底盘采用江铃JX1040TG26，轴距3360mm，可适应复杂路况。参数亮点包括：油箱容积120L，续航时间10小时。
2026款程力晨风CL5041XDY6BZX电源车是程力汽车集团股份有限公司针对应急供电、抢险救灾、野外作业等场景推出的专业装备，搭载玉柴120马力柴油机与全自动发电控制系统，实现50kW额定发电功率及150kWh储能输出，底盘采用江铃JX1040TG26，轴距3360mm，油箱120L，单次加油可持续供电10小时。以下从动力、电气、底盘三个维度详解其核心配置。
动力系统配置
该车动力系统由玉柴YC4F100-T2型120马力柴油发动机与全自动发电控制单元组成，形成“发动机+发电机组”双核配置。发动机额定功率88kW，转速1500rpm，满足国六排放标准；全自动发电控制系统支持一键启动、远程监控及负载自适应调节，在突加负载时电压波动控制在±1%以内。两种配置协同工作，既保证了高海拔、低温等恶劣环境下的冷启动可靠性，也实现了燃油经济性优化——实测工况油耗约12L/h，配合120L油箱，续航达10小时。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YC4F100-T2 |
| 发动机功率 | 88kW（120马力） |
| 排放标准 | 国六 |
| 发电控制系统 | 全自动（含远程监控） |
| 油箱容积 | 120L |
| 满油续航 | ≥10小时（50kW负载） |
电气参数详解
电气系统以额定发电量50kW/150kWh为核心指标，输出稳定性满足精密设备供电要求。机组采用无刷励磁同步发电机，额定电压400V/230V可调，频率50Hz，功率因数0.8（滞后）。全自动控制系统内置过载、短路、缺相及低油压保护，同时支持市电优先切换功能，在电网恢复时自动断开发电输出。关键参数如下表：
| 电气参数 | 数值 |
|---|---|
| 额定功率 | 50kW |
| 额定储能容量 | 150kWh |
| 额定电压 | 400V/230V（三相四线） |
| 额定频率 | 50Hz |
| 功率因数 | 0.8（滞后） |
| 电压调节精度 | ±1% |
| 噪声水平 | ≤85dB（A）（7米处） |
该发电系统还配备ATS自动转换开关，可实现发电与市电无缝切换；外接接口采用国标防水插座，支持多路同时输出，满足移动通信基站、医疗方舱、应急指挥部等场景的快速供电需求。
底盘与通过性
底盘选用江铃JX1040TG26二类底盘，轴距3360mm，整车长宽高5990mm×2100mm×2950mm，整备质量4495kg，总质量4495kg。前桥承载2.5吨，后桥4吨，悬架采用多片簧结构，搭配7.00R16LT轮胎，最小离地间隙210mm，接近角/离去角为30°/24°，可适应泥泞、碎石、陡坡等复杂路况。驾驶室配备ABS防抱死系统及GPS/北斗双模定位，上装部分采用不锈钢防雨车厢，内部配置灭火器、绝缘工具及应急照明灯，满足户外长效作业需求。
程力汽车集团股份有限公司对该车型提供整车质保24个月或6万公里（以先到为准），全国500余家服务网点支持。如需了解更多配置详情或询价，请致电 0722-3331866 或访问官网 https://www.chenglix.com （现货供应以实际库存与排产为准）。作为2026年应急电源车市场的主力车型，CL5041XDY6BZX在动力经济性、电气稳定性和底盘通过性上实现了平衡，是电力、交通、消防等部门的可靠选择。
企业信息
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