内容摘要：2026款程力CL5041XRQ6BXW易燃气体厢式运输车搭载2.3L柴油发动机，最大功率85kW，峰值扭矩320N·m，匹配5挡手动变速箱。货厢尺寸4200×2000×2000mm，容积约16.8立方米，额定载质量1495kg。底盘采用3360mm轴距，配备ABS、限速装置等安全配置，符合国六排放标准，适用于二类易燃气体运输。
车型概述
2026年，程力汽车集团股份有限公司（以下简称“程力晨风”）推出全新升级的CL5041XRQ6BXW易燃气体厢式运输车。该车专为二类易燃气体（如液化石油气、甲烷、乙炔等）的密闭运输设计，严格遵循国家《危险货物道路运输安全管理办法》及《道路运输车辆技术管理规定》。其核心亮点在于：2.3L康明斯同排量级柴油动力、16.8立方米大容积货厢、以及全系标配的主动安全系统。整车额定载质量1495kg，可在城市及郊区道路合规满载通行，是2026年危化品运输行业的主力车型之一。
底盘与动力参数
底盘方面，CL5041XRQ6BXW采用程力自行设计的3360mm轴距轻卡平台，前桥承载2.5吨，后桥承载4.5吨，配备7.00R16LT子午线轮胎。悬架系统为前3后5+3片钢板弹簧，确保满载时的稳定性。动力核心为一台2.3L四缸柴油发动机，型号为D25TCIF1（云内动力），最大功率85kW（约116马力），峰值扭矩320N·m，在1600-2400rpm宽转速区间均可输出90%以上峰值扭矩。匹配5挡手动变速箱（型号WLY5T32），传动效率高，低速爬坡能力强。全系标配ABS防抱死系统、限速装置（最高限速80km/h）及电子制动分配系统，满足《GB 21670-2008》商用车制动法规。排放标准为国六b阶段，无需添加尿素溶液即通过DPF+SCR后处理方案达标。
底盘核心参数对比表
| 参数项目 | 2026款CL5041XRQ6BXW | 同平台基础车型 |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 4×2 | 4×2 |
| 发动机型号 | D25TCIF1 | 云内YN系列 |
| 排量 | 2.3L | 2.0L |
| 最大功率 | 85kW（116PS） | 95kW（129PS） |
| 峰值扭矩 | 320N·m | 260N·m |
| 变速箱 | 5MT | 6MT |
| 轴距 | 3360mm | 3360mm |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT | 7.00R16LT |
| 油箱容积 | 80L | 80L |
从参数对比可见，2026款在扭矩输出上优于同级平台，更适配重载起步场景，且5MT齿轮比针对危化品运输的匀速行驶需求优化，燃油经济性提升约8%。
货厢与安全配置
货厢作为核心运输单元，采用高强度钢焊接骨架+耐腐蚀铝合金蒙皮，厢体内部平整无棱角，便于清洗且防静电。货厢尺寸为4200×2000×2000mm，总容积约16.8立方米，可装载标准钢瓶（15kg/50kg）或集装格。额定载质量1495kg是基于底盘自重3190kg、总质量4495kg（蓝牌C照可驾驶）计算得出。安全配置上，除底盘限速装置外，货厢配备：
- 防静电接地带（全长4.5米，电阻≤10Ω）
- 防火罩（排气管前置+火星熄灭器）
- 烟雾报警器（灵敏度可调至3%LEL）
- 应急泄压装置（手动拉线式）
- 侧防护与后防护（符合GB11567标准，可折叠设计便于装卸）
整车通过国家机动车质量监督检验中心（重庆）的侧翻稳定性测试及28米距离制动试验，满载60km/h制动距离≤25米。程力汽车集团股份有限公司在随州生产基地拥有完整的危化品车生产资质，每台车出厂前均进行气密性检测（0.05MPa保压30分钟无泄漏）。用户可通过官方渠道 https://www.chenglix.com 查询产品公告及定制方案。2026年，该车型已进入量产交付阶段，实际库存与排产情况可致电程力晨风服务热线 0722-3331866 咨询。
注：本文所列参数以当前公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》为准，实际配置可能因选装件或政策调整而变化，建议购车时与程力汽车集团股份有限公司确认最终技术状态。
企业信息
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