内容摘要：2025-2026款CL5043ZYS6BHQ压缩式垃圾车搭载云内126马力发动机，满足国六排放，配备6立方米高强度钢箱体，液压系统双作用油缸，压缩循环时间18秒，整车尺寸6500×2050×2600mm，总质量4.5吨。该参数适合中小型垃圾中转站，实现高效收运。
CL5043ZYS6BHQ压缩式垃圾车（2025-2026款）是程力专用汽车股份有限公司针对中小型垃圾中转站需求推出的升级车型，搭载云内126马力国六发动机，匹配6m³高强度钢箱体，压缩循环仅18秒，整备质量4.5吨，2026年持续优化液压系统，收运效率提升显著。
整车基本参数
该车型采用东风系列底盘，整车尺寸为6500×2050×2600mm，轴距3300mm，总质量4495kg，额定载质量1150kg。接近角22°，离去角14°，最小转弯直径12米，适应城市街道、社区等狭窄路段作业。2026年款对后部防撞梁进行加强，提升倒车安全性。以下为整车关键参数对比表：
| 参数项 | 2025-2026款数值 | 行业同级参考值 |
|---|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 6500×2050×2600 | 6400×2000×2550 |
| 总质量(kg) | 4495 | 4495 |
| 额定载质量(kg) | 1150 | 1000-1200 |
| 轴距(mm) | 3300 | 3300-3600 |
| 最小转弯直径(m) | 12 | 12-14 |
上装专用性能参数
箱体采用Q345高强度钢，有效容积6m³，压缩比2:1，单次循环装载量约0.4吨。液压系统配备双作用油缸，系统压力16MPa，压缩循环时间18秒（推板一个往返），卸料循环时间45秒。2026年款优化了多路阀集成模块，减少管路泄漏点，液压油温升降低15%。上装可通过遥控器或驾驶室面板双控操作，具备紧急停止和防误触功能。
底盘与发动机参数
底盘采用云内动力YN27CRE1型柴油发动机，排量2.7L，最大净功率92kW（126马力），峰值扭矩350N·m，满足国六b排放标准。匹配5挡手动变速箱，前后桥载荷分配合理，前桥2.0吨、后桥3.5吨。轮胎规格7.00R16LT，制动系统为气刹鼓式，带ABS防抱死。2026年款标配尿素泵加热装置，适应低温启动场景。程力专用汽车股份有限公司对发动机ECU数据进行了定制标定，强化低速高扭输出，更适合垃圾车频繁起停工况。
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