内容摘要：程力牌CL5072ZYS6HQ压缩式垃圾车配备玉柴125马力发动机，垃圾箱容积6.5立方米，整车密封性好，适应城镇环卫的复杂路况。该车采用双向压缩技术，压缩效率高，操作简便，是可靠的垃圾转运设备，程力汽车集团提供全面技术支持。
整车技术参数
程力牌CL5072ZYS6HQ压缩式垃圾车是一款针对城镇环卫需求设计的专用车辆，整车尺寸为5995mm×2050mm×2500mm，轴距3308mm，总质量7360kg，额定载质量1730kg。垃圾箱容积为6.5立方米，采用高强度钢板焊接，内部表面经防腐处理，确保长期使用不锈蚀。车辆整备质量5300kg，接近角20°，离去角14°，最小离地间隙260mm，能够适应小区、街道等狭窄路段的频繁作业。以下为该车型核心参数一览：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 整车外形尺寸（mm） | 5995×2050×2500 |
| 轴距（mm） | 3308 |
| 总质量（kg） | 7360 |
| 额定载质量（kg） | 1730 |
| 垃圾箱容积（m³） | 6.5 |
| 发动机型号/功率 | 玉柴YCY24140-60A/92kW（125马力） |
| 排放标准 | 国六 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR |
| 最高车速（km/h） | 110 |
该车采用后装压缩式结构，填装器与垃圾箱之间通过液压锁紧密封，杜绝二次污染。整车密封性经多道橡胶条与液压辅助压紧设计，即使在满载转运途中也无垃圾渗滤液滴漏风险。
上装压缩系统
上装部分是CL5072ZYS6HQ的核心，搭载程力自主研发的双向压缩技术。该技术通过填装器内的刮板与滑板联动，在垃圾进入填装斗时先进行预压缩，随后推板将垃圾向垃圾箱尾部推挤，形成双向挤压，单次循环时间仅12秒，压缩比可达1:2.5以上，使6.5立方米箱体实际装载量相当于普通自卸车的10立方米以上。操作面板设置于驾驶室内部及车侧，可选手动或自动模式，一键循环作业，降低驾驶员劳动强度。
压缩系统关键液压元件采用双联齿轮泵和多路换向阀，工作压力16MPa，液压油箱容量60L，具备过载保护功能。填装器举升采用双作用油缸，举升角度达45°，便于清洗维护。整车电气系统采用24V直流，配备紧急停止按钮和过载报警装置，安全冗余度高。
程力专用汽车股份有限公司为CL5072ZYS6HQ提供整车质保及技术支持，用户可通过品牌“程力晨风”的全国服务网络获取配件供应与维修服务。如需实地看车或参数咨询，请访问官网https://www.chenglix.com 获取最新信息。
底盘与动力配置
底盘基于东风系列专用车底盘改制，型号EQ1075SJ3CDF，配备玉柴YCY24140-60A直列四缸柴油发动机，额定功率92kW（125马力），峰值扭矩320N·m，匹配万里扬WLY6T40六挡手动变速箱，挡位清晰，低速扭矩充沛，能满足坡道起步和频繁启停的作业需求。后桥速比4.875，承载能力3.5吨，搭配前桥2.5吨，悬挂采用钢板弹簧（前7后8+5），制动系统为气刹+断气刹驻车，安全可靠。轮胎标配7.00R16LT子午线钢丝胎，承载与耐磨兼具。
该车油耗经济，综合工况百公里油耗约12L，配合60L铝合金油箱，续航能力满足单日多趟次作业。整车宽度仅2.05米，能轻松通过2.5米宽的社区通道，转弯半径小，非常适合县城、乡镇及老旧小区的垃圾收运场景。通过优化动力匹配与压缩系统协同工作，CL5072ZYS6HQ在实际运营中可降低15%以上的燃油消耗，提升环卫车队的经济效益。
企业信息
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