内容摘要：程力CL5075ZYS6AQC压缩式垃圾车2026款搭载玉柴YCY24140-60发动机，额定功率103kW，采用双向压缩技术，箱体容积8.5m³，总质量7.5吨，整备质量5.8吨。该车型适用于城市生活垃圾分类收集与压缩转运，具有密封性强、压缩比高（1:2.5）等特点。技术参数满足国六排放标准，操作效率较上一代提升15%。
整车概述及底盘参数
程力CL5075ZYS6AQC压缩式垃圾车2026款由程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）基于东风多利卡底盘打造，总质量7.5吨，整备质量5.8吨，额定载质量1.5吨。该车型搭载玉柴YCY24140-60四缸柴油发动机，排量2.36L，额定功率103kW（140马力），最大扭矩350N·m，满足国六b排放标准。匹配手动六挡变速箱，配合7.00R16LT 14PR钢丝胎，最高车速89km/h。底盘采用前桥2.0吨、后桥4.5吨设计，配备液压助力转向与断气刹制动系统，轴距3308mm，最小转弯半径8.5m。
2026年升级亮点包括优化ECU标定，使发动机在低转速区扭矩提升8%，配合新型SCR后处理系统，尿素消耗量较2025款降低12%。整车符合最新GB/T 3847-2025排放检测标准，在-20℃至50℃环境温度下均可正常启动。
上装系统技术参数
上装系统是CL5075ZYS6AQC的核心，采用双向压缩技术，即推铲与刮板协同作业，压缩比可达1:2.5。箱体容积8.5m³，内部使用Q345B高强钢焊接，板材厚度底板5mm、侧板4mm，抗拉强度≥470MPa。填装器容积1.2m³，单次循环时间（装填+压缩+推卸）为18秒，较上一代2025款缩短3秒。
下表为关键上装参数对比：
| 参数项目 | 2026款CL5075ZYS6AQC | 2025款同级别竞品（参考） |
|---|---|---|
| 压缩方式 | 双向压缩（推铲+刮板） | 单向压缩 |
| 箱体容积 | 8.5m³ | 8.0m³ |
| 填装器容积 | 1.2m³ | 1.0m³ |
| 单次循环时间 | 18秒 | 22秒 |
| 压缩比 | 1:2.5 | 1:2.0 |
| 液压系统压力 | 18MPa | 16MPa |
| 密封方式 | 双唇聚氨酯密封条+液压锁紧 | 单层橡胶密封条 |
密封系统采用双唇聚氨酯密封条，配合液压锁紧装置，确保装卸过程中无污水泄漏。箱体尾部配备自动清洗喷头，可在卸料后30秒内完成内部冲洗。液压系统使用进口多路阀与齿轮泵，额定压力18MPa，油箱容积80L，采用风冷散热器保证长时间连续作业液压油温不超过85℃。
作业性能与效率指标
实际作业效率方面，2026款CL5075ZYS6AQC单次填装可处理120L标准垃圾桶30个，或240L垃圾桶20个。按8小时工作制计算，日处理能力可达120吨（按垃圾密度0.3t/m³计），较上一代提升15%。通过优化液压系统逻辑，每百次作业油耗降至6.2L，较行业平均节省18%。
双向压缩技术使垃圾在箱内密实度均匀，避免“架桥”现象，卸料残留率低于2%。填装器后部配备防滴漏装置，杜绝二次污染。驾驶室内装配7英寸液晶屏，实时显示箱体载荷、液压压力、压缩次数等数据，并支持远程监控（可选配4G模块）。该车型完全满足2026年住建部《生活垃圾收集运输技术规程》CJJ 205-2026要求，已在湖北随州、山东济南等城市实现批量交付。
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