内容摘要：程力晨风CL5080ZYS6AHQ压缩式垃圾车搭载玉柴国六发动机，额定功率121kW，箱体容积8m³，提升机构适配120L/240L标准桶。底盘采用东风多利卡，轴距3800mm，最大总质量8275kg。整车采用电液一体控制，操作简便，压缩比高，适合城市垃圾收集压缩运输。详细技术规格包括底盘型号、最大总质量、轴距等参数，供用户选型参考。
底盘发动机参数
程力晨风CL5080ZYS6AHQ压缩式垃圾车基于东风多利卡底盘打造，轴距3800mm，最大总质量8275kg。动力系统搭载玉柴YCY24140-60A国六柴油发动机，额定功率121kW，峰值扭矩450N·m，满足国六b排放标准。匹配万里扬6挡手动变速箱，后桥速比4.33，燃油箱容积120L。底盘采用东风专用车架，前桥2.5T，后桥5.0T，配备7.50R16LT 14PR钢丝胎，承载能力与通过性兼顾。该底盘经过程力汽车集团股份有限公司优化标定，在保证动力的同时兼顾经济性。
箱体及压缩机构参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 箱体有效容积 | 8 m³ |
| 箱体材质 | 高强耐磨钢（Q460C） |
| 压缩方式 | 双向压缩（水平+垂直） |
| 压缩比 | ≥1:2.5 |
| 提升机构 | 120L / 240L标准桶（可切换） |
| 提升循环时间 | ≤18 s |
| 液压系统额定压力 | 16 MPa |
| 控制系统 | 电液一体（PLC+电磁阀） |
箱体采用弧形结构，内部光滑无死角，配合双向压缩机构使垃圾密实度更高。提升机构采用链条式双提升，可一次完成120L或240L标准桶的自动翻倒，有效降低人工劳动强度。液压系统配备独立散热器，支持持续高强度作业。程力晨风针对不同工况设计了防滴漏装置，避免二次污染。
作业性能与适用场景
该车单次装载循环（提升+压缩+卸料）总耗时约45秒，理论日处理量可达80~100吨（按8小时工作制）。适合道路宽度≥3.5米的居民小区、商业街、学校等区域垃圾收集。后门密封采用液压锁紧+橡胶密封条，运输途中无渗漏。整车可通过宽度≤2.2米的窄巷，转向半径≤6.8米，城市适应性好。程力汽车集团股份有限公司提供全程售后技术支持，购车用户可拨打0722-3331866或登录官网 https://www.chenglix.com 获取详细配置方案。
企业信息
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