内容摘要：程力CL5090ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车采用磷酸铁锂电池（容量157kWh），续航里程300公里，箱体容积8立方米，额定载质量2000kg，垃圾压缩比≥2.5。永磁同步电机额定功率100kW，轻量化底盘整备质量6800kg，实现载质量与能耗平衡，提升环卫作业效率。
整车结构参数
程力CL5090ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车基于轻量化底盘打造，整备质量仅为6800kg，在保证结构强度的同时有效降低了整车自重，从而提升额定载质量至2000kg。底盘采用高强度钢材与集成化设计，电池组（磷酸铁锂电池，容量157kWh）平置于车架两侧，既降低重心又便于维护。箱体容积8立方米，采用防腐耐磨钢板焊接，配合后装压缩机构，可适应居民小区、商业区等窄路段的垃圾收集作业。整车外形尺寸严格按照国家标准设计，轴距合理，转弯半径小，在城区工况下具有良好的通过性。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 整备质量 | 6800 kg |
| 额定载质量 | 2000 kg |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 157 kWh |
| 箱体容积 | 8 m³ |
| 压缩比 | ≥2.5 |
电驱系统性能
该车搭载永磁同步电机，额定功率100kW，峰值功率可达到更高输出值，确保满载起步与爬坡动力充足。电机匹配高效电控系统，能量回收效率优异，综合续航里程达300公里（等速法测试），可满足单日8-10小时的环卫作业需求。磷酸铁锂电池热稳定性突出，循环寿命超过3000次，且支持快充模式，从20%充至100%仅需约1.5小时，有效减少充电等待时间。电驱系统采用IP67防护等级，适应雨雪、扬尘等恶劣作业环境。
作业效率指标
垃圾压缩比≥2.5，意味着8立方米箱体可容纳实际松散垃圾量超过20立方米，显著减少往返倾倒次数。后装填机构采用双向压缩技术，压填循环时间短（约18秒），单次填装量达0.6立方米。液压系统工作压力16MPa，油缸密封件选用进口品牌，泄漏量控制在行业最低水平。整车还配备智能电控系统，可实时显示电池SOC、电机温度、液压油温等关键数据，操作员通过驾驶室显示屏即可掌控作业状态。程力专用汽车股份有限公司（位于湖北省随州市）生产的这款CL5090ZYSBEV车型，已在多地环卫项目中实现批量交付，如需了解具体配置或询价，可访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新信息。该车以载质量与能耗的精准平衡，成为电动环卫车领域的高效选择。
企业信息
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