内容摘要：CL5120ZYS6HB压缩式垃圾车配备玉柴125kW发动机，总质量12450kg，额定载质量4500kg，厢体容积12m³，采用双向压缩技术，压缩比达1:3。该车型操作简单，适用于社区、街道垃圾收集与转运。
核心参数
CL5120ZYS6HB压缩式垃圾车由程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力晨风）研发制造，底盘选用东风系列，搭载玉柴YC4S160-50发动机，额定功率125kW，峰值扭矩600N·m，满足国五排放标准。整车总质量12450kg，额定载质量4500kg，整备质量7755kg，轴距3800mm，外形尺寸（长×宽×高）约7450×2480×3050mm。厢体采用高强度耐磨钢板焊接，有效容积12m³，单次循环装填时间约20秒，卸料时间小于40秒。
| 参数项目 | 数值/描述 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风EQ1125SJ8CDC |
| 发动机型号 | 玉柴YC4S160-50 |
| 额定功率 | 125kW（170马力） |
| 总质量 | 12450kg |
| 额定载质量 | 4500kg |
| 厢体容积 | 12m³ |
| 压缩比 | 1:3 |
| 压缩方式 | 双向压缩 |
| 上料机构 | 翻桶/翻斗可选 |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
| 排放标准 | 国五 |
该车采用双向压缩技术，即推铲与滑板同时动作，从厢体前后两端对垃圾进行挤压，相比单向压缩可提升20%的压实密度，单次填装量更大。液压系统标配双联齿轮泵，主泵排量63mL/r，辅泵排量32mL/r，配合集成阀组实现动作互锁，防止误操作。尾门密封采用双唇胶条，污水箱容积不小于800L，有效避免二次污染。
专用装置
双向压缩机构：由推铲油缸（缸径125mm，行程1800mm）和滑板油缸（缸径80mm，行程1200mm）协同工作。推铲将垃圾向厢体后部推送，滑板从上向下压实，形成连续挤压循环。压缩比达1:3，即1m³松散垃圾可压缩至约0.33m³，单次转载效率提升约30%。
上料系统：标配液压翻桶机构，适用240L/660L标准垃圾桶，也可选装翻斗（1.5m³）用于散装垃圾。翻桶角度≥135°，提升力≥500kg，上料过程由电磁阀控制，驾驶室内外均可操作。后部配置自锁装置，防止垃圾桶脱落。
控制系统：采用PLC可编程控制器+液晶显示屏，具备手动、自动双模式。自动模式下可按预设顺序完成“上料—压缩—卸料”全流程，操作人员仅需按一键启动。电控系统具有过载保护、紧急停止、故障自诊断功能。
适用场景
该车型定位于城市社区、街道垃圾中转站及企事业单位的垃圾收集与转运。厢体容积12m³，单次满载可收纳约36m³的松散垃圾（按压缩比1:3折算），适合日处理量50-100吨的中小型转运站。双向压缩技术尤其适用于混合垃圾（含部分硬质物），可减少卡料风险。整车转弯半径≤7.5m，通过性好，适应狭窄巷道作业。
程力汽车集团股份有限公司位于湖北省随州市，可为用户提供定制化上料机构（如摆臂式、挂桶式）及选装件（如倒车影像、遥控器）。该车目前支持现货交付，具体库存与排产周期请咨询官方销售渠道（电话：0722-3331866）。如需了解更多技术细节或获取报价，可访问官网 https://www.chenglix.com 或直接联系程力晨风授权经销商。
企业信息
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