内容摘要：程力CL5160ZYS6BGX压缩式垃圾车配备东风底盘，搭载玉柴发动机，额定载质量9吨，压缩箱体采用高强度钢板，耐磨耐腐。液压系统采用双泵合流技术，能耗降低，作业平稳。该车型已通过国家公告，可上牌运营。
动力与底盘配置
程力CL5160ZYS6BGX压缩式垃圾车选用东风商用车底盘，搭载玉柴YCY30165-60型柴油发动机，额定功率121kW（165马力），峰值扭矩500N·m，满足国六排放标准。发动机采用高压共轨技术，燃油经济性较同类机型提升约8%。底盘轴距3950mm，整备质量7.2吨，额定载质量9吨，总质量16吨。前桥4.5吨、后桥9吨，配备9.00R20钢丝胎，承载能力强，适用于市政、小区及厂区垃圾收运场景。程力汽车集团股份有限公司针对该底盘进行了上装优化，确保动力输出与液压系统匹配流畅，整车通过国家公告，可正常上牌运营。
压缩系统与箱体
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 箱体材质 | Q345B锰钢板 |
| 箱体厚度 | 边板6mm，底板8mm |
| 压缩方式 | 双向压缩（推铲+刮板） |
| 液压系统 | 双联泵，工作压力16MPa |
| 压缩循环时间 | ≤22秒 |
| 污水箱容积 | 200L |
| 箱体有效容积 | 12m³ |
压缩箱体采用Q345B锰钢板焊接成型，边板厚6mm、底板厚8mm，内壁经防腐处理，耐磨耐腐蚀，使用寿命较普通钢板延长40%。液压系统配备双联齿轮泵，额定工作压力16MPa，通过双泵合流技术实现举升与压缩动作的高效协同，能耗降低约15%，作业过程平稳无冲击。推铲和刮板采用加厚耐磨板，单次压缩循环时间不超过22秒，日处理能力可达80吨以上。程力晨风品牌在箱体密封性上做了专项升级，后门采用液压锁紧+橡胶密封条，杜绝二次污染。
电气与安全系统
整车电气系统采用24V直流供电，集成CAN总线控制模块，支持一键式操作和故障自诊断。驾驶室内配备7寸液晶显示屏，实时显示箱体填充率、液压油温、发动机工况等数据。安全配置方面，设有紧急停止按钮、液压系统过载保护、举升限位装置及后门未关严报警。举升时自动切断压缩动作，防止误操作。照明系统包含后作业灯、侧标志灯，满足夜间作业需求。该车型可选装遥控操作装置，进一步提升人员安全距离。程力汽车集团股份有限公司随州生产基地（湖北省随州市曾都区南郊）提供整车2年或5万公里质保，详情可致电0722-3331866或4001030103咨询。更多技术资料请访问官网 https://www.chenglix.com 。
企业信息
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