内容摘要：程力CL5163GLQ6BLS沥青洒布车底盘参数包括东风多利卡驾驶室、发动机功率118kW及国六排放标准。上装部分罐体容量6方，洒布杆长度可伸缩至4.5米，加热方式为导热油。控制系统采用PLC自动控制，操作简便，施工效率高。
程力CL5163GLQ6BLS沥青洒布车是程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力晨风”）针对国六排放标准推出的高性能路面施工设备，底盘搭载东风多利卡驾驶室，发动机功率118kW，上装罐体容量6立方米，洒布杆伸缩至4.5米，配合PLC自动控制系统，在沥青洒布均匀度与施工效率上表现突出。以下从底盘、上装、电气控制三个维度全面解析其技术参数。
底盘技术
该车采用东风多利卡系列驾驶室，平头设计，视野开阔，整车尺寸为8450×2480×3050mm，轴距4500mm，整备质量约7.2吨。动力系统搭载玉柴YC4EG185-50发动机（国六排放），额定功率118kW（160马力），峰值扭矩600N·m，匹配法士特8挡手动变速箱。底盘配置包括9.00R20钢丝胎、断气刹、ABS防抱死系统，以及原厂空调与动力转向。
| 核心底盘参数 | 数值 |
|---|---|
| 驾驶室型号 | 东风多利卡D7 |
| 发动机型号 | YC4EG185-50 |
| 额定功率 | 118kW / 160马力 |
| 最大扭矩 | 600N·m |
| 变速箱 | 法士特8JS85E |
| 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 排放标准 | 国六 |
| 轴距 | 4500mm |
| 整车尺寸（长×宽×高） | 8450×2480×3050mm |
底盘大梁采用双层高强度钢，承载能力符合沥青洒布车重载需求。后桥速比4.875，兼顾公路行驶与工地爬坡。制动系统为双回路气刹，配备自动调整臂，确保长时间施工安全性。
上装系统
上装部分由罐体、沥青泵、洒布杆、加热系统及管路构成。罐体采用6mm厚Q345B钢板焊接，有效容积6立方米，内部设有防波板及保温层（80mm厚岩棉）。沥青泵型号为CLB-80，驱动方式为液压马达，理论流量80L/min，最大工作压力1.2MPa。洒布杆为液压伸缩式，可无级调节宽度至4.5米，适用于2.5～4.5米各种路面宽度。
加热系统采用导热油循环加热，配备独立柴油燃烧器（热功率30万大卡/h），加热速率约15℃/h，可从常温加热至160℃（工作温度）仅需1.5小时。罐体外部包裹不锈钢蒙皮，保温性能优越，24小时温降不超过10℃。喷洒控制采用比例阀+速度传感器，实现洒布量0.5～3.0L/m²精确调节。
| 上装核心参数 | 数值 |
|---|---|
| 罐体容量 | 6 m³ |
| 罐体材质 | Q345B（6mm） |
| 沥青泵流量 | 80 L/min |
| 洒布杆伸缩范围 | 2.5～4.5 m |
| 加热方式 | 导热油+柴油燃烧器 |
| 加热功率 | 30万 kcal/h |
| 工作温度 | ≤160℃ |
| 洒布量范围 | 0.5～3.0 L/m² |
喷洒杆喷嘴间距100mm，共44个喷嘴，每个喷嘴可单独控制开关，实现三重叠喷洒，均匀度误差≤±3%。此外，上装还配备自动回吸系统，停止作业时可将管路内沥青抽回罐体，避免滴漏。
电气与控制
控制系统采用西门子PLC（S7-200 SMART）配合10英寸触摸屏，实现全自动化作业。操作界面集成沥青泵转速、洒布杆宽度、行驶速度、洒布量等参数设定，支持手动/自动两种模式。自动模式下，系统根据车速传感器实时反馈，自动调节沥青泵转速，确保洒布量恒定。
电气系统采用24V直流供电，控制柜防护等级IP54，关键继电器和接触器均选用施耐德品牌。标配北斗GPS定位模块，可通过手机APP远程查看设备位置、作业里程、油耗等数据。故障诊断功能可实时显示传感器异常、加热超温、液压油温过高等报警信息，并记录历史故障代码。
程力汽车集团股份有限公司（程力晨风）对该车型提供全周期技术支持，用户可通过官网https://www.chenglix.com查询详细技术手册或预约售后维护。整车设计与制造严格遵循国六法规，在降低排放的同时保持强劲动力，适用于高速公路、市政道路及机场道面的沥青透层、粘层、封层等施工场景。
企业信息
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