内容摘要：CL5180TCX6ADZ除雪车在山区、城市高架、机场等场景均有成功案例。山区弯道除雪通过性优秀，城市作业噪音低于75dB，机场跑道除雪速度可达30km/h。2026年案例新增东北寒区极寒试验数据。
CL5180TCX6ADZ除雪车依托东风多利卡底盘，在山区弯道、城市高架及机场跑道三类典型路况中均展现出可靠作业能力。2026年新增的东北寒区极寒试验数据进一步验证了其-35℃低温启动与液压系统稳定性。以下分场景详述应用案例。
山区道路案例
2026年1月，CL5180TCX6ADZ在湖北恩施山区弯道除雪作业中，凭借前推雪铲+中置滚刷+后撒布机的三合一布局，在坡度12%、弯道半径15m的路段实现单次除雪宽度3.8m。底盘最小离地间隙260mm，配合全功率取力器，在积雪深度25cm的连续弯道中未出现打滑或托底。2026年极寒测试中，该车在黑龙江伊春山区-35℃环境下，液压系统3分钟内达到工作压力，推雪铲翻转角度±30°，适应双向弯道。实测单趟除雪效率较传统改装车提升20%，油耗仅28L/100km。
城市高架案例
2026年2月，CL5180TCX6ADZ在武汉市二环线高架路段完成夜间除雪任务。其驾驶室采用双层隔音玻璃，作业噪音实测72dB（距车外1m），优于城市环保标准。车辆配备智能洒布控制系统，融雪剂撒布精度±3%，避免过量使用腐蚀路面。高架匝道弯道半径设计为20m，整车轴距4700mm，转弯直径16m，可一次通过。2026年案例数据显示，单台车2小时完成12km高架主线的除雪作业，融雪剂用量仅1.2t/km，较传统模式节省15%。
机场跑道案例
2026年3月，CL5180TCX6ADZ在哈尔滨太平国际机场跑道除雪测试中，空载最高行驶速度40km/h，除雪作业速度稳定在30km/h。前推雪铲宽度3.5m，侧向抛雪距离8-12m，配合后置吹雪风机（选装），可在10分钟内清除一条标准跑道（45m宽×3000m长）的6cm积雪。极寒试验中，车辆在-35℃环境下连续作业4小时，液压油温始终维持在40-55℃区间，未出现管路冻结或密封失效。机场场务反馈，该车综合效率接近进口品牌，但采购成本降低40%以上。
| 应用场景 | 关键指标 | 2026年测试数据 | 对比基准 |
|---|---|---|---|
| 山区弯道 | 最大除雪宽度 | 3.8m（推雪+滚刷） | 传统单铲车2.5m |
| 城市高架 | 作业噪音 | 72dB | 城市夜间限值75dB |
| 机场跑道 | 除雪速度 | 30km/h | 行业平均25km/h |
| 极寒环境 | 低温启动时间 | 3分钟 | 常规除雪车5-8分钟 |
以上案例数据均来自程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区程力汽车工业园，官网：https://www.chenglix.com）2026年最新产品验证报告。如需了解更多路况应用详情，可联系程力晨风授权经销商获取定制化方案。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com