内容摘要:程力晨风CL5180TQZD6ZQ清障车以东风D9为底盘,搭载康明斯210马力发动机,最大扭矩800N·m,爬坡度30%。其托臂可360°旋转,最大水平延伸5米,实现灵活救援。整车通过可靠性验证,适合各种路况。

动力系统
程力晨风CL5180TQZD6ZQ清障车搭载的康明斯210马力发动机,排量6.7L,额定功率154kW,最大扭矩800N·m,配合法士特八挡变速箱,动力输出平顺且爆发力强。该发动机采用高压共轨技术,燃油经济性较同类机型提升约8%,在满载状态下仍能保持30%的最大爬坡度。底盘部分采用东风D9双排驾驶室,轴距5100mm,前桥5吨、后桥10吨,配备295/80R22.5钢丝胎,满足国六排放标准。整车动力系统在-20℃低温启动、50℃高温运行等极端工况下均通过台架验证,确保救援作业不因动力中断而延误。
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B210 |
| 最大功率 | 154kW(210马力) |
| 最大扭矩 | 800N·m |
| 排量 | 6.2L |
| 变速箱 | 法士特8JS85E |
| 爬坡度 | 30% |
| 驱动形式 | 4×2 |
托臂系统
托臂系统是清障车核心作业机构。CL5180TQZD6ZQ采用高强度合金钢制造的T型托臂,额定托举能力7吨,最大水平延伸5米,可通过液压驱动实现360°连续旋转。这一设计使操作人员无需反复挪车即可从任意角度拖拽事故车辆,尤其适合狭窄街道或高速公路弯道。托臂末端配备双级伸缩式辅助支撑,单侧展开宽度1.8米,有效防止被托车辆侧翻。控制系统采用电液比例阀,动作平顺无冲击,微调精度达0.1米。此外,托臂可配合折叠式平板(长8.5米、宽2.55米)共同作业,实现一车多用。
整车优势
程力汽车集团股份有限公司对CL5180TQZD6ZQ进行了包括1000小时连续满载、3000公里混合路况、-30℃低温冷启动以及90%湿度盐雾在内的多项可靠性验证。整车覆盖件采用镀锌钢板+电泳底漆工艺,防锈蚀周期超过8年。驾驶室配备原装空调、电动门窗、中控锁,提升操作舒适度。该车公告齐全,全国可上牌。对于有批量采购需求的用户,程力晨风提供定制化改装方案,如加装夜间作业照明灯、随车备胎架或液压支腿,满足公路、市政、景区等不同场景的救援需求。
售后服务与交付
程力汽车集团股份有限公司在全国设有300余家服务网点,提供24小时电话支持(4001030103)及48小时现场服务承诺。常用配件储备充足,核心部件如液压泵、多路阀等支持快速更换。现车库存以实际排产为准,标准配置车型通常可在15个工作日内完成交付。如需了解最新库存或获取详细报价,请访问官网 https://www.chenglix.com 或拨打咨询热线 0722-3331866、15335772277。程力晨风始终以“专业救援装备,守护每一段路程”为使命,致力于为每一位用户提供高可靠性、高灵活性的清障解决方案。
企业信息
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