内容摘要：程力牌CL5180ZXX6GH车厢可卸式垃圾车是2025-2026年高效环卫车型，采用东风底盘，轴距4500mm，额定载质量11.5吨，箱体容积12m³，搭载康明斯190马力发动机。适用于城市垃圾中转运输，具备操作简便、卸料效率高等特点。
底盘与车身参数
CL5180ZXX6GH车厢可卸式垃圾车采用东风多利卡底盘，轴距达到4500mm，使整车在城郊转运场景中具备良好的行驶稳定性与承载均衡性。前桥与后桥载荷分配经过优化，额定载质量达到11.5吨，整备质量约6.3吨，总质量18吨，符合国六排放标准。轮胎规格为10.00R20 18PR，匹配强化板簧悬架，能够适应垃圾转运站频繁启停与重载工况。驾驶室配置空调与助力转向，提升驾驶员操作舒适性。
动力系统参数
核心动力采用康明斯ISD190发动机，直列四缸，排量4.5L，最大功率190马力，峰值扭矩700N·m，匹配法士特8挡手动变速箱。该动力组合在1500-1800r/min经济转速区间可实现低油耗与高扭矩输出，燃油经济性优于同类竞品约5%。后处理系统采用DOC+DPF+SCR路线，满足2026年国内最严苛的排放法规。下表为动力系统的核心参数对比：
| 参数项 | 本车型 | 行业同类平均水平 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 康明斯ISD190 | 玉柴/潍柴180马力 |
| 最大功率 | 190马力 | 180-185马力 |
| 最大扭矩 | 700N·m | 650-680N·m |
| 变速箱 | 法士特8挡 | 6挡/7挡手动 |
| 排放标准 | 国六b | 国六b |
箱体与作业参数
厢体采用高强度耐磨钢板焊接，箱体容积12m³，最大提升能力8吨，配备液压举升系统，卸料角度达45°，可在30秒内完成自卸作业。拉臂钩采用双缸设计，钩心高度可调，兼容不同规格的垃圾箱，适用城市垃圾分类后的一车多箱中转模式。液压系统压力16MPa，电磁阀控制箱体锁紧与举升，操作手在驾驶室即可完成全部流程。后门配备液压锁紧与密封条，有效防止运输途中污水滴漏。整车保养周期为每5000公里更换液压油与滤芯，变速箱与后桥润滑油更换周期为2万公里。如需进一步了解配置或获取最新报价，欢迎联系生产商程力专用汽车股份有限公司，公司地址位于湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，更多信息可访问官网 https://www.chenglix.com 。
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