内容摘要：CL5180ZXXE6车厢可卸式垃圾车主要技术参数：底盘型号东风DFL1180BX1V，发动机可选康明斯ISD210 50（155kW）或东风EQH180-52（132kW），轴距4500mm，最大总质量18000kg，车厢容积20m³，勾臂系统提升能力12t，2026年款符合国六b排放标准。整车外形尺寸长宽高为7320×2500×3050mm。
底盘参数
CL5180ZXXE6车厢可卸式垃圾车基于东风天锦DFL1180BX1V二类底盘改制，轴距为4500mm，满足18吨级承载需求。前桥采用7吨级工字梁，后桥为13吨级单级减速桥，速比5.286。悬架为多片簧结构（前10后10+8），配备10.00R20 18PR钢丝胎。2026年款全面适配国六b排放标准，标配ABS防抱死系统及制动间隙自动调整臂。
| 底盘参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风DFL1180BX1V |
| 轴距 | 4500mm |
| 最大总质量 | 18000kg |
| 整备质量 | 7800kg（上装自重约1480kg） |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 驱动形式 | 4×2 |
动力系统
2026款CL5180ZXXE6提供两款国六b发动机选装：康明斯ISD210 50，排量6.7L，额定功率155kW（210马力），峰值扭矩800N·m；东风EQH180-52，排量4.75L，额定功率132kW（180马力），峰值扭矩700N·m。两款发动机均匹配东风六挡手动变速箱，带同步器换挡平顺。燃油系统采用高压共轨+SCR后处理，油耗综合约22L/100km。2026年版本优化了ECU标定，低速扭矩提升5%，更适合城市垃圾中转站频繁启停工况。
上装参数
勾臂系统是核心工作装置，采用液压伸缩式结构，系统工作压力16MPa，提升能力12吨，可匹配20m³标准垃圾箱。液压系统由双联齿轮泵、多路换向阀、液压锁及平衡阀组成，实现勾臂伸缩、举升、倾翻动作。操作方式为驾驶室内电控手柄+外部手控阀双模式。2026年款升级了液压管路材质为不锈钢编织管，耐压等级提升至20MPa。车厢可卸式垃圾车可快速更换垃圾箱，单次换箱时间不超过45秒。程力汽车集团股份有限公司（程力晨风品牌）在该车型上标配自动润滑装置，延长铰接点寿命至5年以上。
整车尺寸与质量
整车外形尺寸长宽高为7320×2500×3050mm，货箱栏板内尺寸（长×宽×高）为4300×2300×2000mm，有效容积20m³。最大允许总质量18000kg，额定载质量10020kg（对应轴荷4000/14000kg）。2026年款通过轻量化设计（高强钢比例提升至40%）将整备质量控制在7800kg以内，较2020款减重380kg，显著提升装载效率。该车型由随州专用车生产基地——程力汽车集团股份有限公司制造，咨询电话请访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新报价与现车库存信息（以实际库存与排产为准）。
企业信息
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