内容摘要：2026年程力CL5181TQZB6ZQ清障车技术参数显示，其搭载康明斯B6.2NS6B220发动机，最大功率162kW，最大托举质量18吨，轴距5000mm，整备质量12吨。该车采用高强度钢板，适用于高速公路及城市道路事故救援，操作高效安全。
动力系统参数
2026款程力CL5181TQZB6ZQ清障车搭载康明斯B6.2NS6B220直列六缸柴油发动机，排量6.2升，满足国六排放标准。发动机最大功率162kW（220马力），在1300-1700rpm转速区间可输出850N·m峰值扭矩，动力储备充足，可轻松应对18吨级托举作业。匹配法士特8挡手动变速箱（型号8JS85E），头挡速比10.36，倒挡速比10.69，低速爬坡能力强，高速巡航经济性佳。发动机标配缸内制动与排气制动辅助系统，长下坡路段可有效控制车速，减少主制动器磨损，提升山区救援安全性。
该动力链在程力专用汽车股份有限公司的底盘标定下，综合油耗约为22L/100km（满载工况），燃油经济性优于同级别车型约8%。发动机B10寿命超过80万公里，满足高速公路与城市道路高频次救援需求。
底盘主要参数
| 参数项目 | 2026款程力CL5181TQZB6ZQ | 行业同级参考值 |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 4×2 | 4×2 |
| 轴距(mm) | 5000 | 4500-5300 |
| 整备质量(kg) | 12000 | 11000-13000 |
| 允许总质量(kg) | 18000 | 16000-18000 |
| 前桥载荷(kg) | 6500 | 6000-7000 |
| 后桥载荷(kg) | 11500 | 10000-12000 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR | 9.00R20-11.00R20 |
| 悬架形式 | 前钢板弹簧9片/后钢板弹簧10+7片 | 多片簧或空气悬架 |
| 接近角/离去角(°) | 19⁄12 | 17-20⁄10-14 |
| 驾驶室 | 程力晨风新款单排驾驶室，宽度2250mm | 主流宽体单排 |
底盘采用高强度钢车架，纵梁断面尺寸300×80×8mm，抗扭转刚度较普通碳钢提升15%。制动系统为双回路气制动，配ABS+EBD，制动距离（满载60km/h）≤18m。转向系统为循环球式动力转向，最小转弯半径18m，适合城市狭窄路段调头。底盘预留上装取力口与液压泵安装空间，改装便利性高。
上装与拖吊系统
该车上装由程力专用汽车股份有限公司随州工厂整体制造，核心结构件采用HG70高强度钢板，屈服强度≥550MPa。托举系统最大托举质量18吨，托臂有效长度1.5m，可托举重型客车、货车及工程车辆。吊臂系统最大起吊质量12吨，全伸臂长7.2m，采用双级油缸伸缩，变幅角度0°-45°，满足车辆侧翻、陷坑等复杂工况救援。
平板机构采用液压翻转式，板长6.8m（含辅助折叠板1.2m），板宽2.55m，承载能力8吨。平板表面铺设防滑花纹钢板，并设有4个固定式绞盘座，配2台10吨液压绞盘（钢丝绳直径18mm，长度30m）。液压系统采用双联齿轮泵，额定压力25MPa，标配液压散热器，连续作业油温≤80℃。操控方式支持手动液压阀杆与无线遥控（可选）两种模式，遥控距离≥50m。
全车配备4个液压支腿（前2后2），支腿跨距前3.2m/后3.6m，单腿接地面积0.4㎡，支腿最大支撑力15吨，作业稳定性高。电气系统为24V直流，预留LED工作灯、警灯接口，适配夜间救援。
程力晨风品牌CL5181TQZB6ZQ清障车通过ISO9001质量管理体系认证，整车质保期12个月或12万公里（以先到为准）。如需咨询具体配置、现货库存或定制方案，可访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com ，或直接联系随州工厂销售部门获取最新报价与交付周期（以实际排产为准）。该车型现车供应充足，常规配置可提车周期约15个工作日。
企业信息
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