内容摘要：CL5181ZYS6HB压缩式垃圾车整备质量11000kg，最大允许总质量18000kg，接近角20°，离去角14°，填装器容积1.5m³，压缩腔容积0.8m³，采用后装式压缩结构。适用于生活垃圾压缩转运，尤其适合人口密集城区、环卫中转站等场所，可通过提升机构处理标准垃圾桶。
技术参数列表
CL5181ZYS6HB压缩式垃圾车由程力汽车集团股份有限公司（程力晨风）基于东风二类底盘改装，主要技术参数如下表所示：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡D9系列 |
| 整备质量 | 11000 kg |
| 最大允许总质量 | 18000 kg |
| 接近角 | 20° |
| 离去角 | 14° |
| 填装器容积 | 1.5 m³ |
| 压缩腔容积 | 0.8 m³ |
| 压缩结构形式 | 后装式推板压缩 |
| 提升机构 | 标配240L/660L标准垃圾桶翻转架 |
| 污水收集系统 | 全密封防滴漏设计 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 约8450×2500×3200 mm |
该车整备质量仅11000kg，相比同级别产品轻约5%-8%，却拥有18000kg的承载上限，体现了轻量化设计与高承载能力的平衡。
工作能力分析
压缩效率方面：后装式结构配合0.8m³压缩腔，单次循环可压缩约0.6m³原生垃圾，压缩比可达1:2.5以上。填装器容积1.5m³，配合底部刮板与滑板，能连续完成破碎、压实、推挤动作，有效降低垃圾含水率，避免二次污染。
作业灵活性：接近角20°、离去角14°保证了在城区狭窄街道、老旧小区出入口的通过性。后装式设计使车辆无需倒车即可直接对接垃圾桶，操作员在驾驶室内即可控制提升、压缩、卸料全流程，单人即可完成收集作业。
系统可靠性：液压系统采用双泵合流技术，工作压力16MPa，举升力充足；污水箱与箱体底部完全密封，满足国六排放与环卫作业环保标准。程力晨风提供整车12个月或3万公里质保，核心部件两年延保选项。
推荐使用场景
人口密集城区生活垃圾收集：该车整备质量轻，轴荷分配合理，在限重18吨的城市道路可满载运行。配合标准240L垃圾桶提升机构，适合住宅小区、商业街、学校等每天产生大量桶装垃圾的场所，单次作业可覆盖约120-150个垃圾桶（按满载计算）。
环卫中转站短驳转运：填装器1.5m³容积可快速将中转站暂存垃圾压实装入箱体，箱体容量约12m³，一次可转运约6-8吨压缩垃圾，适配市县级中转站日处理量在50-100吨的规模。车辆离去角14°，适合进出中转站卸料平台坡道。
城乡结合部及乡镇集中收集点：后装式结构对垃圾形态适应性强，可处理混合生活垃圾（如包装袋、厨余残渣等），通过性好，无需专用对接设备。若需咨询具体工况适配方案，可访问程力汽车集团股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 或联系当地授权经销商获取定制化方案。
以上分析表明，CL5181ZYS6HB凭借轻量化车身、高承载能力和后装式灵活结构，是城区桶装垃圾收集与中小规模中转转运的理想选择。
企业信息
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